换火花塞能降低油耗吗

火花塞能够降低家用车的油耗吗？火花塞分为冷型和热性。主要取决于裙部的长短。火花塞的电火花由点火线圈产生高压电经分电器后再由缸线传输给火花塞尾部，点火开关启动电极放电从而产生电火花，点燃经进气管进入汽缸的油气混合物。如果火花塞失效或点火不良则会导致空气与燃油的混合气体由于没有没有足够的火花点燃导致燃烧不充分，其最明显的特征就是动力不足抖动油耗变高。

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好的火花塞，电弧稳定，点火时燃烧均匀，爆震少;坏的就会影响发动机缸内的点火效率，燃烧不充分会引起发动机喘振、爆震、淹缸等问题，不仅油耗高，动力变弱，长时间还损坏发动机本体。如果该零件老化或者很差，肯定会造成发动机无力，油耗增加，缸内混合气燃烧充分和火花塞的关系是十分密切的，也对油耗有很大的影响，火花塞要是不工作，汽油的消耗肯定会增加。

【换火花塞能降低油耗吗】火花塞工作环境恶劣，高温，油品质量，密封，积炭…而火花塞结构精密，绝缘，耐热，高强度等等。之所以制造成这样，是因为火花塞的特殊工作性质决定的。一辆车跑的快不快，跑得稳不稳，因为涡轮增压发动机升功率要比同排量的自吸发动机来的大，可然混合气的压力和温度也要高，对于火花塞磨损更严重，那么使用贵金属提高火花塞的寿命就显得十分必要。

发动机作为汽车的心脏，可以说是一台汽车最核心的部分，而说到发动机的心脏，那不得不提火花塞了，因为汽车的运转和油耗都与火花塞有着密不可分的关系，那么到底火花塞的好坏对油耗有影响吗？在使用一定公里数就要予以更换。国产单电极火花塞经济寿命一般在1万至1.2万公里，进口三电极火花塞经济寿命在2万至3万公里，进口白金火花塞经济寿命较长，在3万至10万公里。
摩托车火花塞影响油耗吗？一般多少时间更换？摩托车火花塞不影响油耗，一般骑很久都不用换。一个火花塞可以用很长时间，但可以随车备一个，遇到火花塞坏了可以及时换上。
资料扩展：
火花塞(sparkplug) ，俗称火咀，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。
1、准型火花塞：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：　绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：　其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、座型火花塞：　其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
5、极型火花塞：　侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
6、面跳火型火花塞：　即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。
此外，为了抑制汽车点火系统对无线电的干扰，又生产了电阻型和屏蔽型火花塞。电阻型火花塞是在火花塞内装有5-10kΩ的电阻，屏蔽型火花塞是利用金属壳体把整个火花塞屏蔽密封起来。屏蔽型火花塞不仅可以防止无线电干扰，还可用于防水、防爆的场合。
参考资料：-火花塞
火花塞会影响油耗吗火花塞影响油耗；不同火花塞适合的场合和环境不同。发动机工作的好坏的简单评价就是汽缸内的燃烧是否良好、混合气燃烧是否充分。这就与混合气的浓度、点火正时、压缩比、火花塞的击穿电压有很大的关系。火花塞点火不良，会造成燃油燃烧不良，从而增加油耗。
扩展资料：火花塞的类型：
1、准型火花塞：其绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。
换完火花塞油耗增加正常吗通常情况下，更换火花塞后，油耗应该会降低。如果更换火花塞，油耗会增加。在汽车本身没有故障的前提下，有以下几种可能:

1.火花塞型号不对，与汽车不匹配。如果是业主自己买，很有可能会出现这种情况。车型不匹配的火花塞肯定会影响汽车的点火成功率，汽车的油耗肯定会因为汽油没用而增加。

2.火花塞没有拧紧。如果不拧紧火花塞，发动机会很弱，怠速不稳，油耗增加，甚至发动机无法启动。严重的，会造成发动机损坏。

3.火花塞的质量问题。如果是在4S店或者正规汽修店，这种情况很少见，一般不会发生。自己买的话，就不好说了。

附火花塞介绍:

斯派克普拉，俗称燃烧器，用于从高压线(燃烧器线)放出脉冲高压电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体。

火花塞分为电阻火花塞、铂火花塞和铱火花塞。其中，贵金属材质的火花塞具有更好的导电性，有利于燃油的充分燃烧，从而达到节油的目的。