汽车发动机氢氧除碳

氢氧除碳多久做一次？氢氧除碳每行驶2到4万公里时做一次，氢氧除碳主要是进气系统的免拆清洗，在发动机不解体的前提下用专用设备、专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清洗积碳的操作。氢氧除碳机是以水为原料，通电将水分解为氢气和氧气，以氢气为原料，以氧气助燃，通过进风口送入汽车发动机内部，与汽油、空气进行混合燃烧，氢氧混合气相当于汽油助燃的催化剂。氢氧除碳不会对发动机造成任何损害，可以弥补传统化学除碳剂的不足。
氢氧除碳机来清洗汽车发动机有用吗？会不会对发动机有伤害？氢氧除碳机是把水电解成氢气和氧气，顺着进气流动的方向进入燃烧室内，然后利用氢气的高渗透性和热值高等特性，清洁燃烧室的积碳。\x0d\x0a 燃烧室积碳会增加发动机的压缩比，而压缩比增高了，会令车子爆震增多，敲缸异响，加速无力。本来烧93的汽油就行了，现象要烧97的才有力！\x0d\x0a氢氧除碳机把燃烧室清洁干净了，就能缓解这些症状了，有些设备还带有三元催化清洁的功能。整体还是不错！\x0d\x0a至于对机油，是没什么影响的，因为进入气缸的是氢气，氢气在气缸内燃烧生成水然后排出去，是不会有影响的！放心好了！\x0d\x0a \x0d\x0a纯手打！希望能帮到你！望采纳！谢谢！
氢氧除碳是什么意思？氢氧除碳机是利用氢氧气体的催化特性、助燃特性、氢氧焰的高温特性，以及氢氧焰生成水的特性对汽车发动机内部缸体积碳进行清除的机器，事实上就是一台氢氧发生器以及一些附件。

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氢氧除碳建议每2-4万公里时做一次，主要为进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备、专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
氢氧除碳禁忌
确认待除积碳之车辆处于静止状态，巳熄火，汽车离合器置于停车档、手刹制动状态以避免车体意外滑行。再次确认汽车燃油足够怠速运行15分钟
在发动汽车前，请先确认机器后面板上的排气球阀处于关闭状态，在发动汽车之前，请再次确认除碳机后面的排气球阀是否处于关闭状态，如果发动机没有处于怠速运转状态，除碳机是无法启动的。
【汽车发动机氢氧除碳】以上内容参考-氢氧除碳机
4s店氢氧除碳可以省油吗4s店氢氧除碳可以省油的，氢氧除碳对发动机是有一定损害的，特别是对于公里数比较大或上了年限的车来说，本来车辆的状况就不是很好，氢氧除碳后可能还会对发动机部分零部件或三元催化器造成损坏，所以氢氧除碳对发动机有损害是真的，到时候更换损坏的部件又是一笔费用，得不偿失。不少车主问4s店氢氧除碳有必要吗，其实主要还是看看车辆当前的状况来决定的，如果是车辆公里数少、年限比较短的情况下，氢氧除碳还是对发动机的轻微积碳有一定的效果的，但是燃油添加剂也能达到除碳的效果；如果车的公里数多、年限且比较长时，就不推荐氢氧除碳了，所以说氢氧除碳没有必要。氢氧除碳的原理是使用一个专门的机器把水分解为氧气和氢气，再使氢气进入到发动机的气缸内，充分利用氢气的热值高和高渗透性，对气缸内的积碳进行清理。
发动机氢氧除碳多久做一次氢氧除碳建议每2-4万公里时做一次，主要为进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用专用设备、专用方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
氢氧除碳机是以水为原料，通电将水分解为氢气和氧气，以氢气为原料，以氧气助燃，通过进风口送入汽车发动机内部，与汽油、空气进行混合燃烧。氢氧混合气相当于汽油助燃的催化剂。
氢氧除碳机通过电解方式提取水中氢氧原子，形成氢氧混合气流，并经由发动机进气歧管输入发动机燃烧室，待布朗气充满发动机燃烧室后，点火引燃，运用氢氧催化原理（在高温燃烧过程中可产生O、H和OH等活性原子，一方面可促进汽油中中长碳氢链的高温裂解，使氧化反应的速度加快）、富氧燃烧原理（汽油中的蜡和胶质等不纯物也是由长碳氢链或者超长碳氢链构成， O、H和OH等活性原子也能加速其裂解，最终清除积碳）、水氢循环原理等布朗气特性对发动机积碳进行全面、彻底清除，恢复汽车动力，并且不会对发动机造成任何损害，避免了传统化学除碳剂的不足，是汽车养护领域一次质的飞越。