赵州桥是哪里的赵州石拱桥赵州桥位于哪个省

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赵州桥是哪里的1、赵州桥坐落在河北省赵县_河上。建于隋代(公元581－618年）大业年间(公元605年－618年)，由著名工匠李春设计建造，已约有1400年的历史。它是世界上最早、保存最完好的古代敞肩石拱桥。
2、1961年被国务院列为第一批国家重点文物保护单位。由于赵州桥是重点文物，通车容易损坏，车辆不允许通行。赵州桥又称安济桥，在石家庄东南约40公里，赵县城南2.6公里处，南北两岸，因为桥体都是用石头做的，俗称“大石桥” 。大约1200年后，欧洲建造了类似的石拱桥。
3、赵州桥经历了10次洪水、8次战争和多次地震，特别是1966年3月8日在邢台发生7.6级地震中，赵州桥距离地震只有40多公里，都没有被破坏。著名桥梁专家茅以升表示，无论桥梁的内部结构如何，这座桥存在1400多年就说明了一切。
4、1963年，洪水淹没了桥拱的龙嘴。据当地老人说，站在桥上，可以感觉到桥的身体在摇晃。据记载，赵州桥自建成以来已共修缮9次。
赵州桥位于我国哪个省

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赵州桥位于我国的河北省。
赵州桥，是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名，当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创敞肩拱结构形式，具有较高的科学研究价值。雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥特点
赵州桥的合理选址是它成为千年古桥的一个重要原因，李春将赵州桥的基址选在洨河的粗砂之地，是因为以粗砂为根基可提升桥梁的承重力度，以确保桥梁的稳定性。现代勘测表明，赵州桥的桥址区域地层分布稳定，地基土主要以密实的粉质粘土为主，中间有粉土和砂土夹层，是修建这种特大跨度单孔桥梁的比较理想的场所。
根据化验分析，这种土层基本承载力为34吨/平方米，并且粘土层压缩性小，地震时不会产生砂土液化，属良好天然地基，其稳定的地基基础是这座古老的桥梁能承受多次地震考验的重要原因之一。赵州桥的桥台为低拱脚、浅基础、短桥台。直接建在天然砂石上，并在此基础上用5层石条砌成桥台，每层较上一层都稍出台。
赵州桥位于什么省赵州桥的位置1、赵州桥位于河北省，赵州桥是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。
2、赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。
赵州桥在哪个省举世闻名的赵州桥位于河北省赵县城南的洨河之上，是现存世界上年代最早、保存最完好的巨大石拱桥，被称为世界桥梁的鼻祖。赵州桥本名安济桥，因赵县古称赵州，所以该桥又名“赵州桥”，当地人则习惯地将它称为“大石桥” 。
以历史悠久而闻名于世，被誉为“华北四宝之一” 。赵州桥出自工匠李春之手，是一座弧形单孔石拱桥。在桥两端的石拱上，辟有两个券洞，这种结构叫“敞肩拱”，是世界桥梁中的首创。
赵州桥修建于隋代开皇年间（公元591—596年）。唐代中书令张嘉贞撰写的《石桥铭序》记载：“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也。”1400多年来的历史沧桑，安济桥虽历经无数次风雨雷电和山摇地动，至今仍巍然屹立于河之上。
赵州桥在什么地方啊？【赵州桥是哪里的赵州石拱桥赵州桥位于哪个省】赵州桥坐落于河北省赵县县城南部的洨河之上。
赵州桥由隋朝匠师李春建造，是世界上现存年代最久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了中国劳动人民的智慧和力量。
赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在中国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年，赵州桥因其建筑结构独特，设计合乎科学原理，桥体雄伟壮观，被世人誉为“天下第一桥” 。
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隋开皇十五年至隋大业元年（公元595年—605年），赵州桥始建，由著名匠师李春设计建造。

1961年3月4日，国务院公布赵州桥为第一批全国重点文物保护单位，1984年，河北省人民政府决定，以赵州桥为中心建成赵州桥公园，1993年，河北省政府决定进行赵州桥污水治理，制定了“污水绕流、建坝蓄清、保护古桥”的治污方案。
1995年3月底，赵州桥污水治理工程完工，1999年，赵州桥公园扩建面积达130余亩，并陆续建设了唐代风格的门阁，竖立了铜质李春纪念像、新建了亭、榭、八仙大道影壁浮雕、碑廊等配置景点，修建了图片展览室和文物陈列室，绿化、美化面积62000平方米。
2002年，赵州桥景区被国家旅游局评定为3A级景区，2005年，赵州桥景区新建了赵州民俗博物馆和赵州民俗购物一条街，举办了赵州桥建成1400年庆典活动，2009年，赵州桥景区完成了休闲怡情园、步游路、广场、假山等建设，2010年，赵州桥景区被评为国家AAAA级旅游景区。
2012年，赵州桥景区实施了景区北溢洪道污水明排改暗涵工程，彻底解决了近30年来洨河污水对赵州桥景区的制约与影响，同时新建了3万余平米的生态停车场，950米的景观迎宾大道和4A级游客服务中心。
2013年，赵州桥景区在景区内规划建设了占地5000余平米的牡丹园，启动了世界名桥博览中心项目。
李春社会贡献
李春是中国隋代著名的桥梁工匠，举世闻名的赵州桥就是他最伟大的杰作，这个浓缩了中华人民智慧结晶的标志性桥梁，开创了中国桥梁建造的崭新局面，为中国桥梁技术的发展作出了巨大贡献。
赵州桥的敞肩圆弧拱形式是中国劳动人民的一大创造，西方在14世纪才出现敞肩圆弧石拱桥，已经比中国晚了600多年。
英国著名中国科学技术史专家李约瑟博士在其巨著《中国科学技术史》中曾经列举了26项从1世纪到18世纪先后由中国传到欧洲和其他地区的科学技术成果，其中的第18项就是弧形拱桥。
赵州桥建成后成为中国北南交通的要冲，有“坦途箭直千人过，驿使驰驱万国通”的美誉。
舟船在桥下航行，人马车辆从桥上驶过，大大方便了交通运输和人民生活，为**河两岸人员来往提供了便利条件。
这座大桥自建成至今已有1300多年，这期间经历了8次以上地震的影响，8次以上战争的考验；承受了无数次人畜车辆的重压，饱经无数次风刀霜剑、冰雪雨水的冲蚀，却雄姿不减当年，仍巍然屹立在洨河上。
-赵州桥
-李春

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