电动车双驱动接线法

1、用一个转把 , 两个控制器的,转把线同时接到一个转把上,接法是这样,但是,控制器最好是一样的,同规格同型号,不然就可能出现其他故障 , 提速,基本就这多了 , 在就是修改控制器 。
2、拆下电动车前轮 , 换上后轮(带电机驱动),电机功率与前轮一致 。更换大于原来2倍的控制器 。控制器输出端接线同时控制两个电机(前轮后轮,实现双驱) 。功率增大2倍 , 耗电量增大2倍 。
【电动车双驱动接线法】3、拆下前后轮 , 按照原后轮电机功率的1∕2,选择两个后轮(带电机驱动),分别装在电车前轮后轮 。原车线路及控制器不用任何改装 。功率不变 , 耗电量不变 。爬坡能力显著增加 。

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