自行车实心胎好还是充气胎好

实心轮胎和充气轮胎哪个好实心基本解释【优点】：不怕扎胎，坏胎，使用寿命比较长，3到5年，不用打气，省去了很多售后麻烦。【自行车实心胎好还是充气胎好】

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【缺点】：适应路面能力较差，不平的路面比较颠，防震能力差，骑起来比充气稍微沉一点点。
实心轮胎是相对于充气轮胎而言的一种轮胎。它的胎体是实心的，没有内胎没有气密层，当然也不必充气。
实心轮胎的高弹性、散热强、耐磨性好等特点，使得其拥有变形率低，减少维修费用及使用寿命长等优势。
然而为什么有着如此优势的实心轮胎却没有办法取代充气轮胎呢？那是因为实心轮胎过于笨重，并且正是由于其高弹性的特点，使得车辆行驶中的操纵性不是很好。比自行车轮胎如果换成实心，虽然可以省去轮胎被扎破的忧虑，但一旦遇到稍有不平的路面，就会使自行车弹跳过高，不舒适的同时更增加了危险系数，同时由于其笨重的特性，会使得骑自行车像骑健身单车一样费劲。
那么实心轮胎究竟适用于哪些地方呢？工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等的使用条件一般是，低速且高负载，此时实心轮胎的安全性、耐久性及经济性就会远优于充气轮胎。所以，如卡摩拉速力达等工业轮胎厂商一般都是生产实心轮胎居多。
至于哪个好，看你个人喜好
自行车是实兴胎好还是1、好不好，要看看使用者的需求；不同的车辆购买者，对车胎的要求不一样；
2、实心胎因为自重大，速度慢，骑的累。所以自用自行车的购买者非常少；目前也就是部分城市公共自行车采用实心胎；因为实心胎不怕扎，维修量少。虽然速度慢，骑的累，但那不是免费车提供者考虑的问题；嫌弃免费车骑的累，那你就不用了。反正免费的东西，就是面子工程而已。
3、常见的还是充气胎，因为充气胎比较轻，速度快，骑的轻松，偶尔被扎胎了（几率非常小，比如我365天除了雨季，天天上下班通勤20~30公里，一年也就扎个1~2次。），也可以很轻松、便宜的补好，继续使用。所以自己购买自行车的使用者，几乎99%都使用充气胎。