重庆北站南广场

重庆北站北广场和南广场互通吗重庆北站南北广场在2021年实现了互通，广场的互通表现在两个方面：进站口实现了候车室的互通；地下通道互通。

文章插图
如果到达重庆北站南广场站，乘坐的交通工具是公交车或者是客车的话，从南1进站口前往候车室最方便。如果你是乘坐出租车或私家车到达重庆北站南广场地下停车场，南3进站口进站最为方便。重庆北站北广场进入候车室有两个进站口。
轨道交通可以直达候车室，从轨道站出来就能看到南广场进站口的指示牌，这里直接上去就能直达候车室。南广场可以乘坐3号线、10号线、环线。北广场可以乘坐4号线、10号线。
南北广场的互通对私家车、网约车停放的位置也改变了，原来南广场的下方是轿车停车场，现在变成了火车换乘的候车厅。现在只能停在城市广场下方负二层。
南北广场整体格局
一、南广场
重庆北站南广场站房主体为两层、局部为三层，候车室入口是分配大厅，分配大厅指示旅客通向各处。
候车室分为两层，设四部自动扶梯、两条人行梯、两部残疾人专用垂直升降电梯。一、二楼分别设有两个普通候车室和残疾人候车室、软卧候车室、军人候车室、母婴候车室、贵宾候车室等七个候车室。二楼还配备了一间游戏室供候车的旅客使用。在二楼候车的旅客进站，可通过一座连接候车室的天桥下到站台。
售票大厅设在候车室旁，设有16个售票窗口。
出站口设有电梯，下层直接与站前广场地下通道接通，实现出站与轨道交通、公交枢纽站直接换乘。
一、北广场
重庆北站北广场站房共6层，有5层在地下，具体楼层功能分区如下：

地面层：即广场平层，设进站集散厅、售票厅、候车厅、公交站场。广场西侧长途场站入口处，设即停即走停车港，只能落客，不能作长时间停留；广场东侧公交场站入口处，设有专用停车位，可接客、落客。
负1层：列车站台、公交换乘通道、北广场汽车站候车厅、社会车辆、出租车落客、候客。
负2层：社会车停车场及配套，可供1300余辆车同时停放，社会车辆、出租车落客、候客。
负3层：出站台、通往南广场的城市通廊。
负4层：重庆轨道交通10号线站台。
负5层：重庆轨道交通4号线站台。
重庆北站北广场和南广场的区别？1、用途不同
北广场：主要负责城际铁路、高速铁路客运(运行包括“D、G字头列车及Z49/Z50、Z257/Z258、K503/K504次三对非动车列车)
南广场：运行特、快等普通列车的运营(运行“T、K字头、Z96次等普通列车” 。)
2、轻轨站也不同
北广场：乘客乘坐轨道交通3号线到重庆北站北广场和龙头寺汽车北站，依然要在龙头寺站下车。
南广场：南广场轻轨站现已改名“重庆北站南广场”，此前为”重庆北站“
扩展资料：
截至2016年11月，重庆北站占地面积93.33万平方米。其北广场建筑总面积25.55万平米，站房面积为11万平方米，地面广场11.9万平方米；南广场站房面积16121平方米；共计14个站台、29条股道，可同时容纳25000人候车。
【重庆北站南广场】2021年1月20日起，重庆北站改造完成并投用，南北广场实现全面互通。乘客出行，既可以在重庆北站南广场下，也可以在重庆北站北广场下。此外，可乘坐高铁公交化列车与重庆西站快速换乘。