高速收费员是事业单位还是国企

高速收费员属于事业单位吗？各省情况不同，性质也不同。有一些高速公路属于高速公路集团的，所以该高速公路收费员也就属于企业员工。【高速收费员是事业单位还是国企】

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部分地级市公路管理的高速公路收费员就属于事业编制或临时合同用工。
有些高速公路管理局是交通部下属负责该高速公路管理，又属于行政事业单位，该员工属于行政编制或事业编制。
所以得看具体的情况，不过大部分高速公路的收费员要么是企业员工，要么就是行政或事业编制。
高速公路收费员是什么编制高速公路收费站的工作人员不是属于公务员编制。国内收费员以事业单位聘用制（没编制，合同工）、企业职工两种编制为主，个别还属于临时工性质。
收费站是指为收取车辆通行费而建设的交通设施，通常包括收费门、收费岛、收费亭、收费车道、遮蓬、收费机械、收费广场和收费所。中国大陆绝大多数一级公路和高速公路都设有收费站。
此前收费站大多采用人工收费的方式。进入二十一世纪后，随着ETC技术的发展，当今收费站大多采用人工收费和ETC技术相结合的方式，增加了机动车的通行效率。
公务员：全称为国家公务员，是各国负责统筹管理经济社会秩序和国家公共资源，维护国家法律规定贯彻执行的公职人员。在中国，公务员是指依法履行公职、纳入国家行政编制、由国家财政负担工资福利的工作人员。
公务员职位按职位的性质、特点和管理需要，划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。国务院根据中华人民共和国公务员法，对于具职位特殊性，需单独管理的，可增设其他职位类别。
高速公路收费员是事业单位还是企业单位呢》》一般各省的高速公路集团公司都是各省国资委管理，高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工，是事业单位的企业编制，或者事业编制。
部分地市公路局管理的高速公路收费员属于事业编制或者临时合同用工。
新招聘员工实行劳动合同制，与高速公路公司签订劳动合同，试用期限为3个月。试用期满并经考核合格后，正式聘用，享受收费岗位人员相关待遇并参加社会保险。
高速收费员是国企吗高速公路的收费员是什么性质企业的员工 - ：高速公路收费站绝大部分都是没有编制的合同工.如果有编的话,也就是国企的企业编.各省情况不同,性质也不同,比如在山东,山东高速公路集团公司管辖的高速公路收费员就属于企业员工,部分地市公路局管理的高速公路收费员就属于事业编制;最多的是临时合同用工.
高速路站收费员是国企还是私企 - ：高速公路收费员也有区别,大多数是国企,但有些地方公路就不是国企了,而属于私企了.
高速公路是属于国企还是私企.还是一部分是国企.收费员,监控员有没有编制的- ：高速公路的管理部门属于国企,下面很多路段有国企直接管的,也有包给私企和外企的.属于国企的,收费员,监控员有编制.包给私企外企的,所有人都没有编制.
营运管理中心高速公路收费员属于国企吗 - ：好2的问题……收费员是个人,也可以是一个岗位.国企是一个企业.人是企业么当然不是.
国企和高速管理局收费站收费员有什么区别,待遇区别大吗- ：高管局收费站属于事业单位编制
收费员属于什么性质的呢是合同工还是正式的,有编制没- ：什么收费员现在除了国企和超大型企业有编制外,其他的都是合同制了!
高速公路收费员是什么性质的,企业还是事业- ：事业单位企业管理.
高速公路收费人员是国家正式员工吗- ：不是.企业的聘用员工.
所有高速公路属于国企么- ：现在的高速公路,除了政府投资外,还包括投资人投资BT(建设-移交),BOT(建设-经营-移交),所以说不是所有高速公陆都是属于国企的.
高速收费员是否是国家正式工 - ：只要签订正规的劳动合同,享受应有的待遇,那就是正式工.
高速公路收费员属于公务员吗！高速公路收费员不属于国家工作人员。
国家工作人员，是指一切国家机关、企业、事业单位和其他依照法律从事公务的人员。
国家工作人员，包括在国家各级权力机关、各级行政机关、各级司法机关、军队、国营企业、国家事业机构中工作的人员，以及其他各种依照法律从事公务的人员，以及国有企业中的管理工作人员，公司、企业中由政府主管部门任命或委派的管理人员，国有企业委派到参股、合营公司、企业中行使管理职能的人员和其他依法从事公务的人员。