复兴号智能动车组什么意思

复兴号智能动车是什么意思复兴号智能动车的意思是：复兴号对中国高铁意味着中国高铁告别混血时代，复兴号以中国标准为主。

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中国标准新一代的动车组“复兴号” ，已经实现了真正的“中国高铁” 。特别是复兴号的软件，全部是中国自主开发。
此外，在研制过程中，大量采用中国国家标准、铁道行业标准、铁路总公司企业标准，及专门为新型标准化动车组制定的一批，技术标准。复兴号的中国标准占到84％。
智能动车组和普通高铁的区别是：

智能高铁和普通高铁最大的区别就是前者更加的智能。
在一等座席别上，智能动车组一等座的座椅增加了电动腿靠、可调节头靠等功能。
在二等座席别上，智能动车组二等座的座椅靠背增加了USB充电接口，可以供旅客充电；小桌板杯托凹槽深度也被加深了，可以提高水杯放置小桌板的稳定性。
在商务座席别上，智能动车组的商务座车厢座椅是交错布置的，而且还配备可以支持手机投屏功能的智能交互终端。
在卫生间的设计上，智能动车组使用的是智能照明，可以自动调整灯光的亮度，并且还增加了“禁止吸烟”的提示语音。
在无障碍车厢设计上，智能动车组无障碍车厢配备的无障碍卫生间、轮椅放置区和通过门等区域更加的宽阔。
智能动车是什么意思智能动车意思是动车全部实行智能化，不需要人为去操作，人只是起到一个监督的作用。
智能动车是运用智能技术在旅客服务、列车运行、安全监控等方面进行智能改进的动车组，优化乘客的出行体验和列车的智能运维水平。
智能动车的硬件设施进一步优化，实现设备充电自由，信号全覆盖。在旅客服务方面，智能动车组增设静音车厢，对餐车进行升级，在餐车吧台旁增设自动售货机，旅客可自主下单购买零食。
智能动车组，一般是指复兴号智能动车组，车型是CR400BF和CR400AF ，是由我国自主研制的，且具有完全的知识产权的。车型CR400AF ，车体采用的是“瑞龙智行”方案，列车编组是8辆标准编组，列车定员578人。
【复兴号智能动车组什么意思】而车型CR400BF ，车体采用的是“龙凤呈祥”方案，列车编组是17辆标准编组，列车定员1285人。
复兴号智能动车组的特别之处：
1、无障碍车厢：通过门、轮椅放置区、无障碍卫生间的区域更为宽阔，座椅把手增加了盲文标识。
2、餐车：餐吧增设了自动售卖机，可以方便旅客自助购买饮料、零食等。
3、商务座：座椅可实现全躺功能，座椅是交错布置的，而且还可实现“一人一舱” ，拥有独立空间，除此之外，还配备了可以支持手机投屏的智能交互终端。
4、卫生间：无论是普通车厢的卫生间，还是无障碍车厢卫生间，采用的都是智能照明，可以自动调节灯光，并且还增加了“禁止吸烟”的提示语音。
5、二等座：座椅靠背上配备了USB充电接口，可方便旅客手机充电。小桌板上水杯凹槽的深度也被加深，可使水杯放得更稳定。
6、一等座：座椅的靠背增加了可调节的头靠、电动靠腿等功能。
智能动车组什么意思智能动车组是复兴号智能动车。
智能动车组定位于“复兴号”的智能型，力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。
中国铁路总公司按照“标准配置+奥运配置”的思路，在充分考虑中国元素、奥运精神、百年京张文化传承以及前期众创成果等要素的基础上，组织优化设计形成了“鹰隼”“旗鱼”头型方案和“龙凤呈祥”“瑞雪迎春”两种外观涂装方案。这两种涂装方案被亲切地称呼为“中国红”“梦之蓝” 。
智能动车组和复兴号的区别有：
1、智能动车组采用新头型设计，在头车增设司机登乘门，便于司机上下车；在餐车增设1台自动售货机，可为旅客提供自助购买水果、饮料、零食等服务。
2、智能动车组在二等座椅靠背上增加了USB充电接口；在一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等。通过座椅交错布置和结构设计，实现一人一舱独立空间。
3、智能动车组温度调节更准确，噪音更小，车厢更安静，体感更舒适；车厢顶部设置29英寸宽屏电视，可左右分屏，同时显示列车运行和娱乐节目信息；增设“静音车厢”设置功能，可根据运营需求灵活设置“静音车厢” 。
4、智能动车组在卫生间设置智能照明，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。让旅客乘坐更加舒适、体验更好。座椅把手增加盲文标识。前排座椅靠背上设置小桌板。
智能动车组和复兴号有什么区别?智能动车组和复兴号的区别有：
1、智能动车组采用新头型设计，在头车增设司机登乘门，便于司机上下车；在餐车增设1台自动售货机，可为旅客提供自助购买水果、饮料、零食等服务。
2、智能动车组在二等座椅靠背上增加了USB充电接口；在一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等。通过座椅交错布置和结构设计，实现一人一舱独立空间。
3、智能动车组温度调节更准确，噪音更小，车厢更安静，体感更舒适；车厢顶部设置29英寸宽屏电视，可左右分屏，同时显示列车运行和娱乐节目信息；增设“静音车厢”设置功能，可根据运营需求灵活设置“静音车厢” 。
4、智能动车组在卫生间设置智能照明，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。让旅客乘坐更加舒适、体验更好。座椅把手增加盲文标识。前排座椅靠背上设置小桌板。
5、智能动车组8辆编组和17辆编组列车分别在4号、8号车厢专门设置无障碍车厢；17辆编组列车采用基于5G技术的列车WIFI 。
6、智能动车组采用以太网控车、车载安全监测等9项智能运维和监控系统，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。
智能动车组和普通动车组区别智能动车组和普通高铁的区别在于它们的服务期限和人性化程度。
智能动车组一般是指复兴号，这是中国自主研制、且具有完全自主知识产权的一种列车产品，其服务年限长达30年；而普通高铁则是结合多个国家的技术生产出来的一种列车产品，中国没有自主知识产权，其服务年限只有20年。
智能动车组会比普通高铁的人性化程度高一点。因为智能动车组在普通高铁设置的车厢高度和座位宽度上做了比较大的改动，智能动车组的车厢会比普通高铁的高，其座位也会更宽一点。除此之外，智能动车组的列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声也比普通高铁的低很多，这些因素都是非常人性化的改动，它们在很大程度上提高了乘客的出行舒适度。
智能动车组的覆盖范围
智能动车组采用“CR400AF”和“CR400BF”两个型号产品，一共可承载578人和1285人，其列车于2021年6月25日正式投入运营，其开通的第一条线路为“京哈高速铁路” 。
自开通运行后，复兴号智能动车组又将自己的覆盖范围扩大至京沪、京广、京哈、徐兰及成渝等高铁线路，其列车覆盖的范围有京津冀地区、长江三角洲地区、粤港澳大湾区、成渝双城经济圈等地区。