吉利星越的缺点和优点

吉利星越l的缺点和优点有哪些?如下:

吉利星越的缺点和优点

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第一个优点:自动驾驶辅助系统先进 。这次试驾为了测试这个自动驾驶辅助系统的智能程度,我特地在高速上测了好几次,总共开了接近300公里 。
达到L2+级别的自动驾驶系统,就是智能系数高,几乎一路上都不用人为的干涉车辆,如果自己想提前变道的话,打开转向灯,车辆会自己变道,也可以人为的干涉,自己动手变道,但方向盘会做出一些“反抗” 。
第二个优点:动力好,变速箱调校平顺,全系2.0T的发动机,虽然发动机的数据参数没有自主品牌某些车型漂亮,但实测的时候真的是一塌糊涂,星越L动力表现远超出预期的好,且动力匹配平顺,响应速度快 。
第三个:隔音好,得益于BOSE的主动降噪和双层隔音玻璃等一些配置,星越L的在隔音方却是达到了越级的标准,风噪抑制得几乎听不到什么噪声,车内特别的安静,十分有高级感 。
第四个:操控感,分别对2个不同的动力组合车型进行了交叉试驾,双离合版本的车型,以及8AT四驱版本车型,它们的变速箱调校非常顺滑,唯一有区别的就是双离合版车型,在低速蠕动的时候,会有些顿挫感,但并不是很明显,不仔细感受的话,是感受不出来的,底盘方面的调校,偏向运动,底盘支撑好,抑制侧倾效果好,在过弯时给予车主足够的信心 。
缺点部分
第一个缺点就是,由于试驾的车型是四驱顶配车型,采用的是固特异运动型轮胎,在极好的路面上行驶的时候,轮胎的胎噪声会很小,而且很有高级感,但如果在一些缝缝补补的老路上开的话,胎噪声就比较大,底盘下传来声音会显得比较突兀 。
第二个缺点:底盘隔音一般,车速在120km/h的时候,风噪声最明显的地方就是来自底盘以及轮胎接触面哪里,星越L整体表现隔音良好,唯独底盘下的隔音效果不是很到位,如果满分是100的话,其他地方的隔音给到90分,底盘的话最多60分 。
为什么不建议买星越?第一个缺点就是,由于试驾的车型是四驱顶配车型,采用的是固特异运动型轮胎,在极好的路面上行驶的时候,轮胎的胎噪声会很小,而且很有高级感,但如果在一些缝缝补补的老路上开的话,胎噪声就比较大,底盘下传来声音会显得比较突兀 。
第二个缺点:底盘隔音一般,车速在120km/h的时候,风噪声最明显的地方就是来自底盘以及轮胎接触面哪里,星越L整体表现隔音良好 。
星越L有什么优点和吐槽点?总的来说,这个车的价格是十三万到十八万的一个状态,但是现在提车至少要等三个月的时间 。如果按一家店大概有150台算的话,这台车月销过万是完全没有问题的 。吐槽点就是,很多人反映有附加费 。
一、首先就是优点 。
这个车的前脸非常的大气 。我第一眼在停车库看到他的时候,车解锁的时候大灯会亮,所以第一眼看到会有一种豪华车的感觉 。车的侧面的话,因为这台车非常注重车内空间,轴距做到两米八的同时,车身才只有四米八 。所以,有一种前短后短的感觉,远看的话总觉得前面少了一截 。但是车里的空间是真的大 。
最令人心动的首先第一点就是这个内饰,足以对得起它的价格,触感真的非常舒服,就是这个麂皮的材质 。另外三块大屏幕同时照顾了主驾驶和家人 。而且我觉得有一点特别好就是,开车的时候另一边屏幕是很暗的,所以不管副驾驶在什么,主驾驶也不会受到太多的干扰 。车机反应的话也是非常不错的,无论是上下划语音这块儿,或者其他都很灵敏 。
其他配置都很好,比如BOSS音箱、大全景天窗、氛围灯、主动降噪,再加上座椅还带通风,我觉得这几个功能还是比较实用的 。接着是开起来的感受,因为他是沃尔沃2.0T的高低功率版本,一套配双离合一套配8AT爱信的变速箱,所以它开起来真的没有任何问题,开起来非常的平顺,提速的话这车跟脚也跟得很好 。
二、缺点 。
【吉利星越的缺点和优点】槽点也有在底盘方面,悬挂稍微硬了点 。还有就是我们过弯的时候会觉得在车内有点甩 。还有就是前面的发动机隆起太高了,上坡的时候盲区会变大 。B柱也是很宽,虽然这样设计安全性很高,但是盲区是有点大的 。