汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中,对玻璃进行不均匀冷却 , 使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃 。周边区处于风栅的强风位置,所以需要进行全钢化,此位置的碎片程度好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低 。
注:现代轿车外型的发展与玻璃工艺的发展息息相关 。早在40多年前,轿车前挡风玻璃已经采用单件式弯曲挡风玻璃 , 并逐渐抛弃了平面型的挡风玻璃 。
【汽车玻璃是怎么样制作的】今天的轿车挡风玻璃一般都做成整体一幅式的大曲面型,上下左右都有一定的弧度 。这种曲面玻璃不论从加工过程还是从装嵌的配合来看 , 都是一种技术要求十分高的产品,因为它涉及到车型、强度、隔热、装配等诸多问题 。
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