中型买什么车最好

30万元想买一辆豪华中型车，哪几款车型值得推荐吗？30万以上的购车预算，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L等豪华品牌车型是国内消费者无法回避的选择。无论从品牌力、知名度、销量来看，“德国三剑客”都很难拒绝。然而，它们只是不可避免的选择，而不是必要的选择。因为30万的预算，其实也可以买更高级别的车型，也就是同样是豪华品牌的中大型车。相比中型车，中大型车的车身更长，所以气场更强，车内空间更宽敞。

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作为凯迪拉克 CT系列轿车在中国市场的旗舰车型，CT6的产品力自然配得上旗舰的称号。钻石切工的设计和超过5米长的车身，让CT6有着浓浓的美式风格和强大的气息。乘坐空间方面，虽然后排中间凸起很高，但整体来看，3109mm的轴距还是提供了车内宽敞的乘坐空间。另外，虽然CT6的内饰在豪华感上不够火热，但是在用料和做工上还是值得肯定的。目前CT6在终端有近10万元的优惠幅度，所以如果买CT6的最低价或次最低价，落地价会在30万元出头。去年年底，笔者的两个朋友分别以最低价和第二高价买入。
他们通过打折的裸车价格，加上杂费，最终落地价格分别为32万元和33万元。虽然是低配车型，但是CT6的配置足够厚道。去年8月，S90的改款车型正式上市。还记得升级给S90带来了很多改变。最大的变化是在动力系统中增加了48V混光系统。同时在外观和内饰的设计上做了一些创新，让整车看起来更加高级。比如挡把换了新款式，高配车型采用了瑞典国宝Orrefors水晶挡把。与旧款相比，内部感觉豪华多了。总体来说，改款S90更符合其沃尔沃亚太旗舰轿车的地位。
长期以来，捷豹经典的豹式美学吸引了大批忠实的车迷，而XFL作为捷豹的旗舰车型，是商务与运动的良好结合，自有绅士的味道。因此，对于喜欢英式绅士风格的消费者来说，XFL是一个非常好的选择。当然，在开始XFL之前，你必须首先知道你可以关心对冲比率的问题。如果你能做到，那么XFL是值得拥有的。作为“百年老店”，梅赛德斯-奔驰在汽车圈一直占有举足轻重的地位，C级是奔驰在全球销量最高的产品。品牌赋予的价值和产品力不容小觑，这也是其去年累计销售15.46万辆的最重要因素。
如果想买一辆中级车，以后不打算换车一直到报废，有什么车型可以考虑？要保有量大，要质量稳定，维修简单。所以，豪华品牌可以pass包括质量好的雷克萨斯。因为你以后真的买不起。换几个传感器就几千。因此，应选择排量2.0以上的使用AT或CVT自然吸气发动机的首选是AT，因为CVT还需要更换变速箱钢带，而且价格不便宜，CVT波箱油也比AT昂贵以大众为代表的双离合器，包括国内新势力的一群增压机pass了。考虑到汽车的长期使用，纯电动的耐久性不能满足您的需求。那么油耗也是一个需要考虑的范畴。轻型混合动力或插电式混合动力是不错的选择，但必须有足够长的电池保修期。电池很贵。因此，没有混合动力技术的汽车是可以的pass 。如果一年开不到2万公里，就不用考虑混动了。省下来的钱足够你加油了。

如果一辆车想开车报废，它需要有三个优点：耐用性、故障少、经济实用。了解汽车的朋友通常会看发动机、变速箱、底盘、故障率、油耗、维护成本和功能配置。我相信很多人会首先推出日本车型，其次是德国、韩国等，结合我多年的汽车经验，推荐五款合格车型。在一定的预算下，如何选择合资汽车和国内汽车是许多汽车朋友会挣扎的地方。近年来，许多国内汽车公司在发动机、变速箱等方面都有自主开发的新技术。无论是结构设置、造车工艺还是造车工艺“三大件”各方面都比较成熟。在国内主流车型中，8年内或15万公里以内的国产车质量没有问题。但在技术成熟度、耐久性、整体故障率、经济实用性等方面，预算超过15万，仍推荐日本、德国、韩国等合资车型。这并不是说国产车不如合资车。相对来说，吉利、长城、比亚迪、奇瑞、长安等国产车型是15万以内的首选。在这个价格下，三大件的技术水平差距很小。
我们需要更性价比、功能配置、经济实用等因素。这些方面也是近年来国产车与合资车竞争的主要优势，在空间、内饰、功能配置等方面必然充满诚意。超过15万辆，每个人对汽车的要求都会逐渐增加，特别是在动力性能、控制、舒适、安全等方面。毕竟，这些方面仍然是合资汽车的优势。对于中级车，需要经久耐用，故障少本自然吸气车型优先，配备CVT或者AT6速以上变速箱优先，双离合器变速箱故障略多。具体推荐什么车型，也很难讲，但从题目中我们先大概排除以上车型，然后在合资车中选择质量口啤销量都比较好的，合资车的品控上要比较好维保成本也不会太贵，而且销量好的各种品质的配件也好找，然后尽量选择一台舒适性取向的车，毕竟要开到报废，舒服才是最重要，
综合了多个网站中型十口啤前五名，就是日产天籁，丰田凯美瑞，本田雅阁，别克君威和大众迈腾，首先排除别克君威和大众迈腾，据了解别克日后的问题还是不少而大众那个双离合就不提了，剩下日系三雄，首先天籁还是可以的，但不要选2.0t是的，一辆舒适的车配大动力就算了，还配cvt，变速箱很容易损坏，因为要开到报废的车cvt我受不了太多扭矩，然后凯美瑞也是不错的选择，但是2.5和2.5混合动力和机油增加乳化问题，所以选择是2.0车型，雅阁这次和凯美瑞同步，机油乳化增多，失速门事件，不推荐。最后，综上所述，小编推荐这个问题2.0的天籁和2.0凯美瑞，开到报废技术更成熟更稳定更好，肉点，开慢不爱坏，当然，汽车耐用保养是最重要的，可以开到报废不离开你，取决于你通常的表现。
国产车哪款中型车最好你知道吗红旗H5现在是我国一汽品牌的核心技能。可以说，造这辆车花了很大的力气。现在月销量特别坚挺，合适的月销量5000 。可以想象，红旗现在正迎来冉冉升起的一天。红旗H5车内的歌手特别优雅，颜值也不差。这款车即使是低配也配备了1.8涡轮增压发动机。如果你在高速行驶，你会知道这辆车带来的动力一定会让你一次又一次的赞叹，你所能或全心感受到的，都是一个字爽。186马力，这款车会比本田雅阁和大众帕萨特更好。这款动力强劲的车还有7升的低油耗，买这款车比买迈腾好。红旗车车身尺寸很高。这款车的轴距长达2875mm，完全称得上是大轴距。这辆车的内饰绝对是满的。虽然这款车的歌手都比不上一线豪车奔驰奥迪宝马，但是这款车的内部尺寸都在这里，而且这款车绝对不会输给同级别的本田雅阁，而且这款车远远超越了他，不仅仅是雅阁，还有帕萨特和凯美瑞。这辆车有很多真皮座椅，让人感觉好像坐在豪车上。这辆车的价格是14万元，是一辆非常划算的车。
要买一台新款的中型汽车，有哪几款可以考虑？可以说已经比较亲民，而目前市场的终端优惠上，大部分地区君威的优惠都在3.5万元以上。所以不到14万元的价格就能够拿下君威的入门版车型，个人认为还是非常划算的。

综合性能比较全面，预算13到16万可以选择经典的本田雅阁和大众迈腾两款中型车，品牌力和产品力很强，是非常经典的车型，可靠性和稳定性很高，性价比很突出丰田卡罗拉/雷凌——这两款车属于南北丰田的相似产品，除外观、底盘调教、内饰风格有一些不同之处，其余核心部件都较为相似。卡罗拉/雷凌顶着丰田可靠耐用的口碑光环，另外老牌国企一汽过几天就要上市的第三代奔腾B70也不错，虽然动力不如吉利星瑞，但1.5T家用也够了，而且油耗还低，配置方面比星瑞强很多，并且做到第三代了，质量方面不需要担心。
【中型买什么车最好】

我觉得性价比是超高的，现代的车可靠性也是非常高的，空间也够，油耗也还可以，缺点是底盘隔音不行，胎噪风噪不小，悬挂硬，车漆也薄，韩系车漆都比较薄。辅助配置没有倒车影像但有倒车雷达；舒适配置仍有全景天窗与真皮座椅，自动分区加2.5级净化系统的空调系统是标配，在同价格合资轿车中属于“豪配级” 。
我觉得丰田最会研究人类心里。自1966年诞生以来，卡罗拉已经走过了54个年头，随着时代改变，卡罗拉不断更新，才能使得它常年位于全球销量榜单前几名。卡罗拉就是汽车世界中的一个“不老男神” 。和国内市场的朗逸比销量虽差蒙迪欧耗油高可能主要原因在其自重所致。异味基本没有什么异味，加上全系标配有空气净化器，所以坐车里基本没有什么味道。