赵州桥赞扬了什么

赵州桥有什么特点赵州桥有哪些主要特点
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥” 。建于隋朝年间公元595年－605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。约1397年（也有些资料为大约700年）后，欧洲才建成类似的石拱桥。

1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位，2015年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一座石拱桥，。在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在清水河上。

该桥是一座空腹式的圆弧形石拱桥，是中国现存最早、保存最好的巨大石拱桥。赵州桥是入选世界纪录协会世界最早的敞肩石拱桥，创造了世界之最。河北民间将赵州桥与沧州铁狮子、定州开元寺塔、正定隆兴寺菩萨像并称为“华北四宝” 。

桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，两端宽9.6米，桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为” 。
这座桥的特点是：

一、全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。

二、大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。

三、大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，做成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。

四、全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹引涧” 。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。

根基

1979年5月，由中国科学院自然史组等四个单位组成联合调查组，对赵州桥的桥基进行了调查，自重为2800吨的赵州桥，而它的根基只是有五层石条砌成高1.56米的桥台，直接建在自然砂石上。

这么浅的桥基简直令人难以置信，梁思成先生1933年考察时还认为这只是防水流冲刷而用的金刚墙，而不是承纳桥券全部荷载的基础。他在报告中写道：

“为要实测券基，我们在北面券脚下发掘，但河床下约70-81厘米，即发现承在券下平置的石壁。石共五层，共高1.58米，每层较上—层稍出台，下面并无坚实的基础，分明只是防水流冲刷而用的金刚墙，而非承纳桥券全部荷载的基础。因再下30-40厘米便即见水，所以除非大规模的发掘，实无法到达我们据学理推测的大座桥基的位置。”

其结构还是沿袭赵州桥，只是主拱上的小拱数量增加到一边5个，桥上有车轮印，膝盖印。

中国桥梁学家茅以升的《中国石拱桥》中也提到。

赵州桥建于公元605年距今1400多年，经历了10次水灾，8次战乱和多次地震，特别是1966年3月8日邢台发生7.6级地震，赵州桥距离震中只有40多公里，都没有被破坏，著名桥梁专家茅以升说，先不管桥的内部结构，仅就它能够存在1400多年就说明了一切。1963年的水灾大水淹到桥拱的龙嘴处，据当地的老人说，站在桥上都能感觉桥身很大的晃动。据记载，赵州桥自建成至今共修缮9次。

（备......
赵州桥的特点是什么？
4个特点，1，历史悠久（现已有1300多年了）2，雄伟（不用说了）3，坚固（是桥的特点决定的,平时水从大桥洞流过,发大水时从四个小桥洞流过,不容易被水冲毁）

4，美观（刻着精美的图案）

其实还有一个特点就是绿色环保（这种设计节省石料）
赵州桥的特点有哪三个
我查到了四个，你看看

这座桥的特点是：

一、全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。

二、大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。

三、大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。

四、全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹引涧” 。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。赵州桥的设计构思和工艺的精巧，不仅在我国古桥是首屈一指，据世界桥梁的考证，像这样的敞肩拱桥，欧洲到19世纪中期才出现，比我国晚了一千二百多年。
赵州桥描写了赵州桥什么特点
的特点,一是雄伟,二是美观。坚固和节省石料.

建造特点

不仅设计独特，而且建造技术也非常出色，有许多创造性：

（1）桥址选择比较合理，使桥基稳固牢靠。

根据自己多年丰富的实践经验，经过严格周密勘查、比较，选择了**河两岸较为平直的地方建桥，这里的

是由河水冲积而成，

表面是久经水流冲涮的粗砂层，以下是细石、粗石、细砂和粘土层。根据现代测算，这里的

每平方厘米能够承受4．5到6．6公斤的压力，而赵州桥对地面的压力为每平方厘米5——6公斤，能够满足大桥的要求。选定桥址后在上面建造地基和

，自建桥到现在，桥基仅下沉了5厘米，说明这里的地层非常适合于建桥。

（2）赵州桥的砌置方法新颖、施工修理方便。

就地取材，选用附近州县生产的质地坚硬的青灰色

作为建桥石料，在石拱砌置方法上，均采用了纵向（顺桥方向）砌置方法，就是整个大桥是由28道各自独立的

沿宽度方向并列组合而成，拱厚皆为 1.O3米，每券各自独立、单独操作，相当灵活，每券砌完全合拢后就成一道独立拼券，砌完一道供券，移动承担重量的“鹰架”，再砌另一道相邻拱。这种砌法有很多优点，它既可以节省制作“鹰架”所用的木材，便于移动；同时又利于桥的维修，一道

的石块损坏了，只要嵌入新石，进行局部修整就行了，而不必对整个桥进行调整。

（3）在保持大桥稳定性方面采取了许多严密措施。为了加强各道

间的横向联系，使28道拱组成一个有机整体，连接紧密牢固，

采取了一系列技术措施。l）每一拱券采用了下宽上窄、略有“收分”的方法，使每个拱券向里倾斜，相互挤靠，增强其横向联系，以防止拱石向外倾倒；在桥的宽度上也采用了少量“收分”的办法，就是从桥的两端到桥顶逐渐收缩宽度，从最宽9．6米收缩到9米，以加强大桥的稳定性。2）在主券上均匀沿桥宽方向设置了5个铁

，穿过28道拱券，每个

的两端有半圆形杆头露在石外，以夹住28道拱券，增强其横向联系。在4个小拱上也各有一根铁

起同样作用。3）在靠外侧的几道拱石上和两端小拱上盖有护拱石一层，以保护拱石；在护拱石的两侧设有勾石6块，勾住主拱石使其连接牢固。4）为了使相邻拱石紧紧贴合在一起，在两侧外券相邻拱石之间都穿有起连接作用的“腰铁”，各道券之间的相邻石块也都在拱背穿有“腰铁”，把拱石连锁起来。而且每块拱石的侧面都凿有细密

，以增大摩擦力，加强各券横向联系。这些措施的采取使整个大桥连成一个紧密整体，增强了整个大桥的稳定性和可靠性。

（4）赵州桥的

独具特色。

是整座大桥的基础，必须能承受大桥主拱圈（桥身主体）轴而向力分解而成的巨大水平推力和垂直压力。赵州桥的桥台具有下述特点：l）低拱脚：拱脚在河床下仅半米左右；2）浅桥基：桥

面在拱脚下1．7米左右；3）短桥台：由上至下，用逐渐略有加厚的石条砌成5米长、6．7米宽、9．6米高的桥台。这是一个既经济又简单实用的桥台。为了保障桥台的可靠性，李春采取了许多相应的固基措施。为了减少桥台的垂直位移（即由大桥主体的垂直压力造成的下沉），李春采取了在桥台边打入许多木桩的措施，以此来加强桥台的基础；这种方法在今天的厂房、桥梁的建造上也经常采用。为了减少桥台的水平移动（即由大桥主体的水平推力造成的桥台后移），李春采用了延伸桥台后座的办法，以抵消水平推力的作用。为了保护桥台和桥基，李春还在沿河一侧设置了一道金刚墙，一方面可以防止水流的冲蚀作用，另一方面金刚墙和桥基、桥台连成一体，增加了桥台的稳定性。由以上措施保证了大桥具有坚固的桥台，提高了大桥的坚实程度。

又称芦沟桥。在

镇

上。始建于金代，距今已有近810年历史，是北京......
文章是怎样介绍赵州桥的特点的
1、解答：

《赵州桥》是小学语文人教版第五册中的一篇说明文。它从美观和坚固两方面介绍了闻名世界的赵州桥，赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。课文共分四段，第一段写赵州桥的桥名、地点、设计建造点、建造年代。第二段写赵州桥的雄伟、坚固，这与它的独特设计是密不可分的。围绕设计这个重点词，课文先写了赵州桥的设计特点，再写这样设计的好处。第三段重点词是“美观”，在介绍赵州桥的美观时用“有的有的还有的所有的”的句式，把栏板上龙的图案描绘地栩栩如生，形象传神。第四段写赵州桥是我国宝贵的历史遗产，表现了劳动人民的智慧和才干。

2、拓展：

赵州桥

茅以升

河北省赵县的洨（xiáo)河上，有一座世界闻名的石拱桥，叫安济桥，又叫赵州桥。它是隋朝的石匠李春设计和参加建造的，到现在已经有一千三百多年了。

赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥礅，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上。大桥洞顶上的左右两边，还各有两个拱形的小桥洞。平时，河水从大桥洞流过，发大水的时候，河水还可以从四个小桥洞流过。这种设计，在建桥史上是一个创举，既减轻了流水对桥身的冲击力，使桥不容易被大水冲毁，又减轻了桥身的重量，节省了石料。

这座桥不但坚固，而且美观。桥面两侧有石栏，栏板上雕刻着精美的图案：有的刻着两条相互缠绕的龙，嘴里吐出美丽的水花；有的刻着两天飞龙，前爪相互抵著，各自回首遥望；还有的刻着双龙戏珠。所有的龙似乎都在游动，真像活了一样。

赵州桥体现了古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
赵州桥的4个特点各说明了什么
赵州桥的四个特点各说明了特点1.说明了赵州桥在石拱桥中的类别:赵州桥是一个独拱石桥, 特点2.说明了赵州桥设计独特:大拱的两肩上，各有两个小拱.这是赵州桥独有的特点. 特点3.说明了赵州桥结构坚固的特点及原因: 大拱由28道拱圈拼成,每道拱圈都能独立支撑上面的重量特点4说明了赵州桥形式优美的特点:全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐；古朴美观
赵州桥非常雄伟这句话围绕了什么这句话围绕着赵州桥的雄伟之处展开了讨论。赵州桥是中国传统建筑文化的代表之一，位于河南省安阳市内黄县与林州市交界处，是我国现存最早的使用对称布局的石拱桥。它建于隋朝大业年间，距今已有1400多年历史，是中国古代工程史上的重要遗产。
赵州桥的雄伟主要体现在以下几个方面：
首先，赵州桥的规模宏大。宽达31米，长167米，拱高7.3米，拱径37米，为一座典型的石拱桥，桥身宏伟壮观，令人惊叹。
其次，赵州桥在设计上兼具美感与实用性。整座桥以对称设计为主，又融入了多种装饰元素，如窗台、石雕、浮雕等，使得赵州桥不仅具有实用性，还具备了艺术价值。
最后，赵州桥的历史价值也非常显著。它作为中国古代桥梁建筑中的经典之作，历经千年沧桑，经历过多次修建和重建，见证了中国传统文化的演变和发展，是中国古代科技、工程和文化的杰出代表。
因此，可以说，“赵州桥非常雄伟”这句话所围绕的主题是赞扬了这座桥梁在工程技术和文化价值上所具备的非凡之处。
赵州桥是从哪几个方面描写的作者从赵州桥的神传、外貌、实用、图案四个方面来描写赵州桥的，通过描写赵州桥历史悠久、形式优美、结构坚固的三个特点，表现了赵州桥高超的技术水平和艺术价值，表达了作者对赵州桥的喜爱和赞美之情。

文章插图
【赵州桥赞扬了什么】
作者从赵州桥的哪四个方面进行描写
作者从赵州桥的神传、外貌、实用、图案四个方面来描写赵州桥的，用与别的桥对比的方法，说明了赵州桥如下的几个特点：1、这么长的桥全部用石头砌成，没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞;2、大桥洞顶上的左右两边，各有两个拱形的小桥洞，从高、长、宽、样子，等方面来写。
《赵州桥》主要内容
赵州桥是一座世界闻名的石拱桥，它是隋朝石匠李春设计和参加建造的。赵州桥不仅雄伟、坚固，而且美观，体现了古代劳动人民的智慧和才干，是我国宝贵的历史遗产。
《赵州桥》中心思想
《赵州桥》通过对赵州桥设计特点的说明及外观的生动描写，赞扬了我国古代劳动人民的智慧和才干。
赵州桥是一篇什么从什么和什么两方面介绍了世界闻名的什么赞美了什么？赵州桥一课从它的外形，坚固，美观，三方面来介绍赵州桥。赞扬了古代人民的智慧与才干。
赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。