瑞虎3缺点太多

瑞虎3缺点太多了吗?为什么瑞虎3越开越耗油;
【 爆点车评】很多年轻人在买车的时候都会考虑几万块的刚需型汽车,因为这种车购买成本比较低,其中奇瑞瑞虎3就有着较高的热度,但网友却发现瑞虎3的车主论坛骂声一片,只有极少数用户会称赞这款车,这时很多人就感到疑惑了,究竟是因为瑞虎3缺点太多了吗?

缺点一:设计老旧
虽然瑞虎3前脸采用了大尺寸格栅设计,并加入了许多镀铬饰条进行装饰,但整车造型还是非常呆板、生硬,而且车辆缺乏动感元素;内饰方面,内嵌式中控屏科技感不足,传统的换挡杆和机械式手刹也给人非常廉价的感觉,整车很难从外观上吸引到消费者的目光 。
缺点二: 悬挂太硬
奇瑞瑞虎3的后悬挂采用的是比较少见的双连杆独立悬架,虽然这种悬挂理论上要比扭力梁略好,但整体表现也好不到哪里去,瑞虎3不仅在过颠簸路段、减速带的时候车厢会产生明显晃动,而且过弯时还会产生明显的侧倾,整体舒适性不佳 。

缺点三:动力不足
瑞虎3分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5L自然吸气车型的最大马力为116匹,峰值扭矩143牛米,这样的动力只能说是够用,车辆在起步或者高速超车时能感受到明显的无力感,追求动力的小伙伴最好考虑1.5T涡轮增压车型,只不过该配置只出现在顶配车型上 。
缺点四:空间小
因为瑞虎3只是一台小型SUV,所以车身尺寸只有4420*1760*1670MM,车身轴距为2510MM,在这样的三围尺寸下车内空间必然是比较局促的,车辆更适合个人或者小两口简单代步,基本很难满足家庭用户的需求 。

看到这里,相信大家对于瑞虎3缺点太多了吗的问题已经有了答案了,其实一款车不论缺点有多少,在绝对的性价比面前这些缺点都是可以被接受的,所以尽管很多人知道瑞虎3缺点不少,但买这款车的人依旧不在少数 。
为什么瑞虎3越开越耗油?
可能导致车辆越来越耗油的因素有很多,例如发动机积碳、火花塞故障、轮胎胎压低、车辆传感器故障等,甚至还可能是因为驾驶员的驾驶方法不对导致的,所以如果你发现自己的瑞虎3越来越耗油就要从以上几个方面进行排查了 。
奇瑞瑞虎3优缺点有哪些?优点:

瑞虎3缺点太多

文章插图
奇瑞瑞虎3这款车,从整体上来说还是比较不错的,比日系车的油耗稍高一点 。而且现在的瑞虎3经过了几代的换代后,老款的内饰是米色的,材质还是比较硬的那种 。奇瑞瑞虎3的优势是后备箱空间大、操控性不错、油耗经济性不错 。
缺点如下:
缺点一、作为主力车型之一,奇瑞瑞虎3一定程度上代表着自家的技术与质量 。不过自主品牌的生产质量还真的有待提高 。从车质网提供的数据显示,瑞虎3的质量是有所改进的,2016款投诉数量明显是比前几款要少 。
缺点二、瑞虎3的后排空间比较紧凑,头部空间和腿部空间并不是很充足,相比同级别车型,瑞虎3也没有太大优势 。由于后排座椅不能调节,如果对空间需求比较在意的只能自行改装 。
缺点三、瑞虎3全系搭载了1.6L自然吸气发动机,匹配使用5速手动变速箱或者是自主研发的cvt无级变速箱,并带有模拟7速的手动模式 。
动力上,从账面数据来看这款发动机参数和同级别车相比有一定的优势,但是实际体验感受,动力起步还是比较肉,反应不够强烈,低速时顿挫感严重,直到转速上来后才明显顺畅 。
缺点四、舒适性方面,瑞虎3的胎噪比较明显,这跟路面有一定的关系,一般来说沥青路面比水泥路面的噪音要小很多 。
缺点五、这个价位的瑞虎3内饰也不会给你带来什么惊喜,千遍一例的设计,大量硬塑料的使用 。手感和视觉效果一般 。厂家宣称瑞虎3为了消除内异响,使用和捷豹路虎同样的验证架构,减少车内部件发出异响的可能性,但是还是有不少用户反映中控台存在异响 。




试驾感受
瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸,棱角更为突出、线条也显得更利索 。侧面增加了镀铬防擦条,而车尾的变化并不是很大,集中在尾灯和一些线条的修饰上,就造型而言瑞虎3更年轻了 。从车身数据来看,瑞虎3相比对手并不占优优势,但是得益于外观的设计,视觉感受瑞虎3要稍显大一些 。
瑞虎3全系都为卤素大灯,不过配备透镜,聚光效果以及视觉效果都不错 。日间行车灯为精英版和豪华版所带有的配置,行车灯在拉起手刹时会自动关闭,这个看起来很不起眼的设计其实是有实用目的的 。
轮胎规格为215/60 R17,使用佳通轮胎 。铝合金轮圈不论造型还是看上去的质感都挺不错的 。备胎规格不是全尺寸,规格为215/65 R16,配备钢质轮圈,并使用了一颗防盗螺丝高位刹车灯的长度很大,这有利于后面跟随的车辆及时发现前车减速制动 。
外挂备胎罩在白色、银色和红色车身上为双色设计,黑色车身配色上则为全黑,备胎罩本身不具有防盗功能 。
倒车雷达仅有两颗探头,而且位置偏高,势必会影响对于低矮障碍物的探测能力;高配车型配备倒车影像,摄像头设计在了牌照架上方,由于高度低离地面近,所以比较容易被污物弄脏,另外摄像头无法直接拍到备胎,有可能看起来还有距离,但备胎罩已经要撞上了 。
倒车影像带有辅助线,但是不会随方向盘转动,在行车电脑显示屏上会显示距障碍物的距离,总之倒车时候多个小心,别忘了后面还有备胎 。试驾活动中针对这两点已经向厂商进行了反馈,希望在瑞虎3彻底换代时能进行改进:增加探头数,降低探头位置,提高摄像头高度,一定要能照到备胎 。
进入车厢,瑞虎3内饰整体烘托出的氛围比较平和,整体布局和造型与老款相同,不像长安CS35那样出彩,但也不会感觉简陋 。
内饰整体的做工说得过去,看得见的地方和不常关注到的地方都没有太明显的瑕疵,塑料件之间的缝隙均匀,对接的也都整齐,很不错 。唯独车门拉手不能让人满意,缝隙偏大而且不规整,多部件拼接的工艺还是需要提升 。
三辐多功能方向盘有软质的皮革包裹,握感无硬伤 。方向盘依旧仅为高低两向调节,幅度一般,好在踏板、座椅和方向盘的位置关系比较好,容易找到合适的坐姿 。
6.5英寸液晶屏是1.6DVVT/CVT尊尚版与1.6DVVT/MT尊尚版车型独有的,屏幕的分辨率以及反应速度都很不错 。这套系统不带有CD机,取而代之的是一个mini SD卡槽以及USB接口,这是当下很多产品的进化方向,毕竟买CD的人越来越少,U盘和SD卡更为方便,成本也低 。
【瑞虎3缺点太多】以上内容参考-瑞虎3
瑞虎3底盘缺陷1. 车辆振动较大:一般情况下,车辆振动较大是由于底盘设计不合理或车轮与车道表面不平整引起的 。若车辆振动较大,可能需要检查底盘、车轮及车道表面,以便找出缺陷并进行修复 。
2. 车辆偏移:车辆偏移可能是由于底盘设计不合理或车轮及轮胎失去正常状态而引起的 。如果发现车辆偏移,应检查底盘、车轮及轮胎的状态,以便找出缺陷并进行修复 。
3. 车辆不稳定:车辆不稳定可能是由于底盘设计不合理或车轮与车道表面不平整引起的 。如果发现车辆不稳定,应检查底盘、车轮及车道表面,以便找出缺陷并进行修复 。
奇瑞,瑞虎3质量怎样,油耗高不高,车主能否发表一下看法?瑞虎3第六年了,我应该有发言权,总结一下:皮实耐用做工粗糙,动力弱爬个陡点的坡太他么恼火了,如果中途减速再想把速度拉起来把脚踩进油箱都没用,前段时间一家人去附近山上游玩,发动机居然热衰爬不动了(不是水温高),吓得劳资一身冷汗,后来停车打开引擎盖晾了半个小时,才把车开回来……油耗我手挡长期郊区路所以只有大概7升/百公里的样子 。其它小毛病和缺陷:两万公里时换了一个油泵,然后就是车内异响(没管它),胎噪风噪大,减震悬挂硬但过弯支撑并不好,倒档不好挂,后排空间局促,车漆薄,驾驶位包裹性差 。优点:耐操,真心耐操,虽然有一堆瑕疵,但这车真心可靠,跑了多次长途,没掉过链子!这也是我开了这么久最认可虎3的地方 。

能买两台奇瑞 汽车 !是真的穷人啊 穷的怕车毛病多,怕整天跑4S店!所以才又选择奇瑞,它没有优点,也有缺点,唯一能让放心的就是它能安安全全带你回家!第一台奇瑞QQ6,是买朋友2手的!两万,现在跑了27万多公里,现在还天天给公司拉菜用!奇瑞瑞虎3是17年买的16款!现在2万多公里,两台车开,所以新车公里数不多,主要跑外地用,一次一直跑了1500公里,就服务区休息20分钟!这车没有太多优点!外观仁者见仁吧,空间我把二排后移了,淘宝有卖的!特别大,坐300斤一个人都没有问题 。轮胎大,高速稳!缺点就是 娱乐 配置低!好在安全配置奇瑞没有拉下 。如果你是一个过日子的人就买奇瑞就对了!如果想着装逼就算了!它是需要一个懂车的才了解的车!没有那些让别人能夸的东西!唯一能的!就是你让你安安全全回家,发生事故不虚的!
我2021年元月新买的瑞虎3,是2020新款手动精英版,我新手,不会开车,刚拿驾照,加了二百块钱的油,跑了三百一拾多公里,不知道瑞虎3是不是很费油,我对车也不懂,大家看看是不是非常费油?
我的虎3,两年4万多公里什么毛病都没有,就正常保养换机油,油耗大家自己看 。国产奇瑞真不错,准备明年换新款虎7 。

油耗高得吓人,我18款百万全球手动版,加满一箱油大概220块钱,6.17一升,跑市区五公里六个红绿灯,一天两个来回四趟也就是20公里左右,一般可以跑20来天,也就是一箱油可以跑400公里,这样算下来油耗9.4左右,跑长途惠阳到珠海应该170多公里,出发的时候加了150块油,跑一个来回正好用完,所以油耗看你跑什么路,如果全部高速没有红绿灯一箱油550,如果全程市区限速60,没有跑一公里一个红绿灯一箱油最低的时候我跑到350 。买这车基本就是穷,保养也不矫情,每年买保险送的保养基本就够,三年了保养只花过210块,

买车之前我也是有这样的疑问,但08年9月份买了奇瑞瑞虎3以后,真心认为奇瑞瑞虎3非常不错!我是次低配版的,包上牌落地,啥都不管7w6,分两年付清,个人认为按照价格能买到瑞虎3,已经非常不错了,目前一万多公里了,车子越开越得心应手啦!油耗看你走什么路,我平时上下班开县城的路8.5个油六毛差丁点,唯独不满意的是瑞虎3的外观十多年了,还不整整,太圆润了,配不上名字的霸气 。车身尺寸和轴距完全放长点嘛!后排座椅为什么不整平整一点?宣传也不到位,营销策略滞后!真的是狠铁不成钢啊!

大家好,作为14款奇瑞瑞虎3车主,里程超15万公里的车主,我谈下对这车的感受 。14年7月裸车价7.6万,手动智尚版 。车子确实还可以,时速最高突破了设计最高时速,最高载重超900斤 。车子除了发动机怠速500过低抖动,高速发动机响,胎噪大 。其他没什么毛病 。本人保养也很简单,半合成机油一般跑1万2换一次,没有任何问题,上一次跑了15000,烧了1升机油 。目前高速油耗7.7,省道最低5.9 。市区油耗还是很大的10-12个油 。加油11万公里都是私油[捂脸][捂脸][捂脸]

虎3丐版车主,18年11月购车,行程1万5千公里,郊区夏季平均油耗6、5升,高速时速120时,油耗近8个,动力方面在郊区没问题,但在高速上,在开空调的状态下,动力稍弱,总体来说,性价比很高,是辆好车 。

8万公里的虎3车主告诉你,同等价位里面最有性价比的车 。价钱摆在那里,做工差一点,异响多一点,动力弱一点,除此之外其它都是优点 。皮实,省油,保养便宜,耐操耐操耐操,跟坦克一样耐操 。把后座改后移加折叠,空间大的一批,五菱宏光都要叫大哥 。

三年了,没毛病,喔,换了一个尾门内饰灯,底座坏了,小毛病不应该 。

这图是夜里才下高速拍的,定速巡航真心好用,性价比无敌,钓鱼神器 。当然,只推荐手动挡车型,因为自动挡油耗比较高 。。。一倍