胎压表怎么看用轮胎气压计看胎压表 。

文章插图
用轮胎气压计时,可将气门嘴接头压紧在轮胎气门嘴上,使气门芯压入;然后看轮胎侧面的气压标志,可以看到最大压力是300kpa或者44psi 。当你知道所需的轮胎压力时,你可以给轮胎充气 。
由于气泵压力大,充气时轮胎压力表的读数都高于300kpa,这其实是给轮胎充气的压力值 。如果要测量轮胎本身的气压,需要松开手柄停止充气,保持充气管与轮胎气门嘴连接 。这个读数是轮胎气压 。
正常情况下,当充气压力达到400kpa时,轮胎本身的压力很快就会达到300kpa 。这时可以松开充气枪的开关测量胎压 。如果低于300kpa,则再次填充 。如果高于300kpa,可以按充气枪侧面的放气开关释放多余的气体 。
汽车胎压表的类型
1、指针式胎压
指针式胎压表也是我们日常用车过程中比较常见的一种胎压表 。这类胎压表的操作比较简单,我们只需要将胎压表连接到轮胎的气门嘴上,就可以对汽车轮胎胎压进行检测了 。然后我们可以直接读取仪表盘上的数值,就知道胎压是多少了 。
2、数字式胎压表
数字式胎压表的工作原理和指针式胎压表是一样的,不过数字式胎压表采用了LED数字显示屏,这就意味着数字式胎压表在读数的准确度上要比指针式胎压表提升了不少 。这样我们就不会出现看不清或者是无法准确认识胎压数值的情况了,而且数字式胎压表在夜间也可以使用 。
3、警报式胎压表
警报式胎压表,是不显示胎压数值的,如果警报式胎压表发现胎压处于异常状态,就会发出警报 。所以这类胎压表,用起来要更直观得多,毕竟很多车主朋友并不知道胎压数值所代表的意义 。对于绝大多数车主朋友而言,只要知道胎压是否是正常的就可以了 。
汽车胎压表怎么看一、外圈红色的是磅/平方英尺 。内圈黑色的公斤/平方厘米 。日常所说的2.2或2.8等均指内圈黑色数字 。
二、外圈红色的是英制单位psi(磅/平方英寸),内圈黑色的单位是kg/cm^2(千克/平方厘米),国际单位制里面的标准单位是N/m^2(牛顿/平方米),即Pa(帕斯卡) 。一个标准大气压大约是1.01*10^5Pa,也就是10.1牛顿/平方厘米,即1.03千克/平方厘米 。粗略说来,一个标准大气压就是表上黑色1的位置 。
扩展资料
一、气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短它的使用寿命 。气压过低,则胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断 。
二、气压过低,会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损 。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降 。
三、胎压计能准确测量轮胎的气压,从而时刻监测胎压,保证你的驾驶安全 。在上高速之前最好检测下 。
-胎压计
汽车胎压表怎么看数值汽车胎压表的看法如下:
首先打开轮胎气门嘴帽,将胎压计气门口接到轮胎气门嘴,压住,直到指针达到最高值开始读取胎压时松开,测定数值后,记住盖好气嘴帽 。
可以看到胎压表一共有两圈,一圈是英制单位psi(磅/平方英寸),另一圈单位是kg/cm^2(千克/平方厘米),而我们日常说的2.5就是指内圈黑色数字,如图我们已经用标识标记出2.5的准确位置 。如果胎压过低过高,总之一定要把胎压规定到合适正确的位置 。
汽车胎压表分类
商业胎压计有不同的形式 。最流行的类型之一是类似于圆珠笔, 胎压计的一端判前是有一个小口,并在该中心后四舍五入提示 。这头紧贴在一个标准的轮胎充气阀 。由于用户按下轮胎压力表阀门,一些空气可能逃离的轮胎 。这应该不会影响实际阅读的,但重要的是一个良好的气密性密封 。在另一端的笔式胎压计是一个方形塑料管 。在此管方表示磅的气压校准标记 。
从轮胎阀门逸出的空气势力在预定利率的塑料管 。一旦管停止移动时,用户可以看一下最后一个可见的校准标志来确定备轮胎的当前PSI的水平 。
另一种类型的轮胎压力表连接到一个服务站的商用空调压缩机 。每个阀杆连接压缩机软管,客户可免费检查每个轮胎的PSI读数 。一个金属管塑料版本执行相同的测量,用弹簧使其返回到读数之间 。如果轮胎压力低,客户可以激活压缩机,并添加更多的空气 。附胎压计可用于在任何时间来衡量的过程 。
胎压表怎么看图解胎压表怎么看方法如下:
首先打开轮胎气门嘴帽,将胎压计气门口接到轮胎气门嘴,压住,直到指针达到最高值开始读取胎压时松开,测定数值后,记住盖好气嘴帽 。
可以看到胎压表一共有两圈,一圈是英制单位psi(磅/平方英寸),另一圈单位是kg/cm^2(千克/平方厘米),而我们日常说的2.5就是指内圈黑色数字,如图我们已经用标识标记出2.5的准确位置 。
【胎压表怎么看】如果胎压过低过高,总之一定要把胎压规定到合适正确的位置,如果不了解,可以查阅车辆用户手册或者车门(B柱或者C柱附件)旁边的标志,那里可以看到厂商推荐值(冷却胎压) 。
值得一提的是,胎压检查一定要在轮胎冷却的情形下进行,否则高温会使胎压升高,如果在热胎情况下测出的气压值,最好减去约0.2,才是轮胎冷态充气压力 。
胎压表分类
胎压表一般分为三种,分别是指针式胎压表、数字式胎压表和警报式胎压表,后两种都可以通过数值或者警报来告诉我们胎压,原理都相对简单,而我们日常见过最多的就是指针式胎压表,只要连接到轮胎气门嘴上就能对汽车胎压进行检查,然后通过看表头的指针来了解胎压 。
请问轮胎胎压标识怎么看?这个问题可以分两个方面解答 。一个是这辆车的胎压数值在哪里可以看;另一个是这辆车的胎压是多少可以在哪里看 。
一辆车的胎压数值,可以从以下几个地方查看:
1、车辆用户手册(车辆使用说明书);2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;3、车辆驾驶座旁的抽屉;4、油箱盖小门 。
以上四个地方,基本涵盖了大部分车型标注胎压的地方 。
一辆车的胎压是多少,一般通过胎压监测查看 。胎压监测这个功能不是标配,有的车型有胎压监测,有的车型没有胎压监测 。
没有胎压监测的车型,需要通过购买指针式胎压表查看 。指针式胎压表使用非常简单,连接到轮胎气门嘴上,然后通过看指针来了解胎压 。
胎压监测通常分为两种 。一种是直接式(主动式)胎压监测(Pressure-SensorBasedTPMS,简称PSB);另一种是间接式(被动式)胎压监测(Wheel-SpeedBasedTPMS,简称WSB) 。
直接式胎压监测,可以在汽车仪表盘上查看胎压的具体数值 。而间接式胎压监测是无法查看数值的,只能显示胎压异常 。
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