五菱之光发动机故障灯亮打不着火五菱之光发动机故障灯亮了但能正常行驶

2 ，未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件3 ，车辆积炭过多也会导致车辆打不着火，解决方法是；火花塞上有一个电极，可以释放火花随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙也可能变大如果火花塞的电极间隙变大，会影响火花塞的点火能量，进而影响发动机的动力性和燃油合理性当然，火花塞需要定期更换如果长时间不更换；如果没有太明显的问题就要注意了，可能是关于发动机传感器的问题，一般有以下几种1行驶过程中遇到故障灯闪烁，或者闪烁几下变成常亮这种情况一般是发动机抖动厉害加速无力，属于发动机缺缸应该从点火系统和供油系统两个方面；发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一打不着火有两种情况一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有操纵机构舒适性改变与五菱之光06款相比，五菱之光07款根据人机；2喷油嘴线路故障不能喷油3点火系统故障火花塞不打火，或是点火过弱4正时带，断了，或跳齿，导致配气错误5进排支管不通6气缸压力过低，气缸密封不良7起动机或电瓶故障，启动转速过低8点火开关接触；1首先可能是电瓶没电的原因，这个需要找电瓶充电，或者是找个车搭一下协助充电，只要电瓶里稍微有电就能继续充电，电量达到一定程度的时候就可以点火了2检查起动机，如果是它故障，需要去维修一般，五菱之光打不着火。

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此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的二解决办法 1拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能2发动机冷却后方可拆卸，当旋；就可以肯定是启动机和大齿圈咬和的问题，如果只是卡卡的响，打一下响一下，就应该是启动机机的故障，其中任何一种原因，你自己都修理不了，才一年的车，应该没有什么大的问题，多走几家修理店问问吧，几年以后你就是高手。
我的五菱宏光跑了两万公里出现了发动机故障灯亮，检测后两天又出现故障灯亮最后没有办法，找4s店，发现氧传感器故障，他们说是加了劣质油造成的，修下来花了我4000多，修好啦以后不能到小加油站加油，防止加到劣质油；还是建议检查线路及电瓶电压搭铁线等确定电瓶有电的情况下，检查下点火开关及保险，电瓶卡子等正常情况下，不开点火开关，喇叭应该响的；汽车发动机高温后打不着火的原因可能有1积碳过多，大量的积碳会吸附汽油，造成短期内混合气过稀2喷油嘴滴油，关闭发动机后，喷油咀密封不严，造成浸缸现象混合气过浓，就会很难着车3燃油压力不足，主要是油泵；仪表盘发动机故障灯亮吗，风扇控制是电脑根据水温信号控制风扇继电器给风扇电机供电旋转水温传感器信号不准或线路损坏都会造成风扇常转请检查水温传感器和风扇继电器。
发动机打不着火，是汽车最常见的故障之一打不着火有两种情况一种是可以听见启动机的转动声，但是发动机不能起动另一种是扭动钥匙后，什么声音也没有第一种情况是起动机工作，但发动机不工作这种情况比较复杂，因为；火花塞绝缘体损坏点火线圈损坏或接线脱落高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体36mm处，起动发动机试火，如图2所示有火花且火花强烈，说明点火系工作正常；打不着火有很多现象，比如打火没力马达转动不够快或者不转，大多数是电池没电或者马达有问题纯启动不了打马达有反应，就是不能启动有可能是油路泄压，或电路有毛病，还是到汽修厂仔细检查比较好，不然很有可能。

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【五菱之光发动机故障灯亮打不着火五菱之光发动机故障灯亮了但能正常行驶】一般来说，四缸引擎如果有一缸不发动，引擎还是可以运转如果是四缸以上的引擎，这个症状就会随着汽缸数的增加而递减，比较不容易被察觉出来2如果车子排气管异常冒烟就是燃烧室里面出了问题，有可能是点火系统故障或者是；用这样的油，车不坏都不可能6未加防冻液有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件；这个是正常的但是也有一种系统，是打开钥匙门亮起，自检无故障后熄灭点火后也是不亮的如果点火后，行车中出现故障灯亮起就是发动机某个部件或传感器出现故障，需要进修理厂进行检修如有不懂请追问满意请采纳您。

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