这次简单介绍怎样识别翻新轮胎 , 以及翻新轮胎最快鉴别方法的详情 , 跟着小编一起来看看吧 。
怎样识别翻新轮胎如下:

文章插图
第一步 , 看生产日期
在轮胎的侧面 , 大家可以找到这样的四位数 。其中 , 后两位表示年份 , 前两位表示这一年的第几周 , 比如下边这个图中的0610 , 代表2010年的第6周 。
第二步 , 看磨损指示器
轮胎花纹下面都会有一个用来指示磨损程度的指示器 , 如果这条轮胎是奸商们按照开篇说的那种方法翻新的 , 那这个指示器肯定就没有了 , 花纹很深但看不到指示器 , 那一定就是翻新胎了 。
第三步 , 看色泽
许多翻新胎厂家都会给轮胎上一层蜡 , 让轮胎看上去有光泽 , 这种轮胎用手摸一下就能看到指纹留在上边 , 而正常的新轮胎就不会如此 , 而且 , 花纹也会没有参差不齐 , 做工非常差劲 , 这时候就需要大家擦亮眼睛好好辨别了 。
如何识别翻新轮胎?最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽 , 翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡 。
另外 , 还可以通过观察胎面和胎侧的搭接部位来鉴别 , 翻新轮胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺 。
使用劣质翻新轮胎的危害很大 。注意这里说的是“劣质”翻新轮胎 , 因为合格的翻新轮胎是可以使用的 。
我国是鼓励创新废旧轮胎翻新技术 , 以此来提高废旧轮胎的重复使用率 , 节约能源消耗 。
目前 , 我国翻新轮胎仅用于货车上 , 而且需经过严格制造和质量把关 , 目前国内质量可靠的轿车翻新轮胎并不多 。
扩展资料
2012年7月31日 , 中华人民共和国工业和信息化部公告2012年第32号公布《轮胎翻新行业准入条件》 。该《行业准入条件》分生产企业的设立和布局、生产经营规模、资源回收利用及能耗、环境保护、防火安全、产品质量和职业教育、安全生产、监督管理、附则9部分 。
产品质量
(一)企业应当设立独立的质量检验部门和专职检验人员 , 质量检验管理制度健全、检验数据完整 , 具有经过检定合格、符合使用期限的相应检验、检测设备(包括翻前检查和翻后检验) 。
(二)产品质量应符合《载重汽车翻新轮胎》、《轿车翻新轮胎》、《工程机械翻新轮胎》等相关标准要求 。对翻新后的轮胎应进行充气高压检查 , 以确保翻新轮胎的出厂质量 。
(三)企业应建立可追溯的生产记录和销售记录档案 , 包括修补、翻新及检验过程中翻新轮胎所使用的原材料与配件、各工序加工过程中的工艺参数和客户翻新轮胎产品及翻新轮胎的销售流向等信息 。
(四)企业应建立职业教育培训管理制度 。工程技术人员、工人技师和生产工人应定期接受培训与继续教育 , 建立职工教育档案;按照国家职业标准要求 , 轮胎翻修工必须经过职业培训 , 持证上岗 。
(五)应制定翻新轮胎产品“三包”规定 。轮胎翻新加工企业应严格执行产品“三包”规定 。待相关条件具备后 , 适时考虑实行翻新轮胎产品强制性认证 。
辨别翻新轮胎的方法有哪些轮胎作为汽车与地面唯一的接触点 , 关系到乘车人的生命安全 。而一些不法商家为了牟取暴利 , 回收废旧轮胎翻新后再次销售 。消费者对此深恶痛绝 , 谈“翻新”色变 。那在选购轮胎时 , 要注意哪些才能区分出原厂轮胎和翻新轮胎呢?
商家把回收回来的旧轮胎固定好 , 找好位置 , 用白胶带绑好一拉 , 就产生了新的凹痕 。随后再用打磨机刻出侧纹 , 然后经过打磨清洗 , 贴上标志 , 一条“新轮胎”就大功告成了 。
这种轮胎的危害非常大 。胎变薄了以后 , 耐压、耐磨性能都会显著地降低 , 如果拉重物上高速 , 极容易发生爆胎事故 。
翻新有正确知识 这种可以放心使用
在轮胎成本中 , 有70%是胎体 , 而磨损的胎面 。
所以如果能够处理好 ,
翻新轮胎是能够很好地节省成本的 。
正规的轮胎翻新是有国家标准强制规定的 , 它必须达到一定的强度、能够行驶到一定里程 , 并通过国家级检测机构的严格测试才能取得生产许可、上市销售 , 而且还必须三包 。而平常所说的“翻新胎”有绝大多数不属于此类 , 多由改字、超过保质期甚至是挑花胎组成 。
对于一些大型工程车来说 , 制作一个轮胎可能需要成吨的橡胶 , 而翻新一个轮胎只需要使用三分之一的橡胶 , 能够极大程度地节省成本 。但由于工艺较为复杂 , 一般很少出现在零售市场中 , 即使碰到了 , 价格也比全新轮胎便宜不了多少 。
教你识别翻新胎 防患于未然
翻新胎(这里和后边说的都不包含正规翻新胎)的
还是比较容易辨别的 。
首先 , 我们可以先通过色彩和光泽初步判断 , 旧轮胎一般都比较暗淡粗糙 。一些商家为了以假乱真 , 会在胎面上涂一层蜡 , 这种轮胎用手摸一下会留下指纹 , 而新轮胎则不会如此 。
此外 , 按照文章开头视频里的方法翻新的轮胎 , 胎纹侧面会很不平顺 , 胎沟里也不平整 。遇到这种情况 , 无疑肯定是翻新胎 。
比较专业的则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎 。汽车轮胎上都有一些突起的标志 , 标明轮胎的型号和性能 , 这些就是鉴别翻新轮胎的突破点 。一般翻新胎的标志都是翻新后重新贴上去的 , 而崭新轮胎的这些标志则是和轮胎一体的 , 鉴别方法就是用手指甲抓挠这些标志 , 一般翻新胎的这些标志贴得都不是很紧 , 能抠掉的必定是翻新胎无疑 。
如果这些标志完好 , 那么从中是可以看出它的生产日期的 。根据存放时间长短也可以判断它品质和性能的好坏 。
虽然翻新胎也有正规生产的 , 但是一般来说咱们碰不到 。所以在买轮胎的时候还是要擦亮双眼 。劣质胎的做工和新胎的差别还是比较明显的 , 大家留个心眼就行 。千万不要花钱买回来个安全隐患!
轮胎怎样区分是否翻新的?轮胎区分是否翻新的方法
1、观察轮胎保质期
轮胎的生产日期 , 一般轮胎从生产之日起库存不得超过3年 , 上车使用最长不得超过8年 。一般轮胎的生产日期都会印在轮胎胎侧靠近轮毂的位置 , 用4个数字代表生产日期 。这四位数字前两位表示轮胎生产的周 , 后两位表示轮胎生产的年份 , 如4714 , 就是2014年的第47周生产 。
2、观察轮胎的花纹与颜色
从纹路上来看 , 由于劣质翻新胎加工不规范 , 所以纹沟相对较浅 , 而且翻新胎通常会把轮胎颜色整的特别鲜艳 , 而正规新胎则不会 。
3、观察轮胎的花纹代码处
这点车主可能并不特别注意 。主要是看花纹与标识的是否一致 , 还有就是轮胎侧面是否有结合的痕迹 。
4、查看轮胎的标识
一般翻新轮胎的标志都是重新贴上去的 , 用指甲抓挠这些标志 , 能扣掉的是翻新轮胎 。或者是轮胎外侧都会印有小三角的标识 , 一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重 , 该报废了 , 而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的 , 所以用手抠标志也可以辨别 。
【怎样识别翻新轮胎 翻新轮胎最快鉴别方法】
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