高压共轨什么意思

高压共轨是什么意思啊？高压共轨意思为：是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。

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一、高拼音： gāo

释义：
1.从下向上距离大；离地面远。
2.同：～楼大厦。这里地势很～。
3.高度：那棵树有五米～。
4.三角形、平行四边形等从底部到顶部（顶点或平行线）的垂直距离。
5.在一般标准或平均程度之上的：～速度。
6.等级在上的：～等。～年级。
7.敬辞，称别人的事物：～见。～论。
8.酸根或化合物中比标准酸根多含一个氧原子的：～锰酸钾。
9.姓。
二、压拼音： yā、 yà

释义：
[ yā ]
1.从上面加力：～住。～碎。～缩。泰山～顶。
2.用威力制服、镇服：镇～。～服。～迫。
3.控制，使稳定，使平静：～价。～住阵脚。
4.搁置：积～。
5.逼近：大兵～境。
6.赌博时在某一门上下注：～宝（亦作“押宝”）。
[ yà ]
〔～根儿〕根本，从来，如“我～根儿～就不理解这件事” 。
三、共拼音： gòng

释义：
1.相同，一样：～性。～同。同甘～苦。
2.彼此都具有、使用或承受：患难与～。休戚与～。
3.一起，一齐：～鸣。～勉。～议。～处（chǔ）。
4.总计，合计：～计。总～。
5.与，和：“落霞与孤鹜齐飞，秋水～长天一色。”
四、轨拼音： guǐ

【高压共轨什么意思】释义：
1.原指车子两轮之间的距离，后指车轮碾过的痕迹。
2.一定的运行路线：～迹。
3.比喻事物正常的规则、法度、秩序：正～。越～。
4.轨道。也指铺设轨道用的条形钢材：火车出～了。铺～工程。
扩展资料汉字演变：
相关组词：
1.高人[gāo rén]
学术、技能、地位高的人。
2.高级[gāo jí]
属性词。（阶段、级别等）具有较高程度的：～神经中枢。～干部。～人民法院。
3.升高[shēng gāo]
提高地位、程度或水平。
4.跳高[tiào gāo]
田径运动项目之一，有急行跳高、立定跳高两种。通常指急行跳高，运动员按照规则经过助跑后跳过横杆。
5.高中[gāo zhòng]
旧指科举考试中选，现也用于指考上高等学校。
“汽车高压共轨”是什么意思？高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。
具体内容如下：
高压共轨技术是指在由高压油泵、压力传感器和ECU组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式，由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管，通过对公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力大小与发动机的转速无关。ECU控制喷油器的喷油量，喷油量大小取决于燃油轨（公共供油管）压力和电磁阀开启时间的长短。
高压油泵提将燃油输送到公共供油管，通过控制喷油器将燃油直接喷射到缸内。高压共轨将喷射过程和油压产生完全分开，使供油压力不会受到发动机转速的影响。
优点：高压共轨系统中的喷油压力柔性可调，对不同工况可确定所需的最佳喷射压力，从而优化柴油机综合性能；可独立地柔性控制喷油正时，配合高的喷射压力（120MPa～200MPa），可同时控制NOx和微粒（PM）在较小的数值内，以满足排放要求。
柔性控制喷油速率变化，实现理想喷油规律，容易实现预喷射和多次喷射，既可降低柴油机 NOx，又能保证优良的动力性和经济性。由电磁阀控制喷油，控制精度较高，高压油路中不会出现气泡和残压为零的现象，因此在柴油机运转范围内，循环喷油量变动小，各缸供油不均匀可得到改善，从而减轻柴油机的振动和降低排放。参考资料：高压共轨
高压共轨什么意思高压共轨的优点有哪些高压共轨是指通过高压油泵、压力传感器、ECU（电子控制单元）构成的闭环方式，将喷射压力的产生和喷射过程完全分离的供油方式。通过高压油泵将高压燃料输送到公共供油管，精确控制公共供油管内的液压，可以使高压油管的压力大小与发动机转速无关，大大降低柴油发动机供油压力随发动机转速的变化，是传统柴油发动机的缺陷。ECU控制喷射器的喷射量，喷射量的大小取决于燃料轨（共用供油管）的压力和电磁阀的开阀时间的长度。高压共轨的优点是：共轨腔内的高压用于直接喷射，可以省去喷射器内的增压机构；而且共轨室内持续高压，高压油泵所需驱动扭矩远小于传统油泵。高压油泵压力调节电磁阀可以根据发动机负荷情况以及经济性和排放性要求灵活调节共轨内的液压，特别是优化了发动机的低速性能。同时，喷射器上的电磁阀还可以控制喷射正时、喷射油量及喷射速度，灵活调节不同工况下预喷射与后喷射的喷射油量及主喷射之间的间隔。供油泵将燃油泵放入高压油泵的吸入口，由发动机驱动的高压油泵将燃油升压送入共轨室内，用电磁阀控制各气缸喷射器，在适当的时间喷射燃油。预喷射在主喷射之前，将一小部分燃料喷射到气缸中，在气缸内发生预混合或部分燃烧，缩短主喷射的点火延迟时间。这样，缸内压力上升率和峰值压力都下降，在缓和发动机工作的同时，缸内压力下降，NOx排出减少。预喷射还可以降低失火的可能性，改善高压共轨系统的冷启动性能。通过在主喷射初期降低喷射速率，也可以减少点火延迟期间喷射到气缸内的油量。提高主喷射中期喷射速度，可以缩短喷射时间，缩短缓燃期，使燃烧在更有效的曲轴转角范围内完成，提高功率，减少燃料消耗，减少碳烟排放。主喷射末期快速断油可以减少不完全燃烧的燃料排放，降低烟度和烃类化合物的排放。
高压共轨是什么字面意思理解就是：燃油以高压的性态贮存共用一个油管（轨）。高压共轨燃油喷射系统是柴油机的第三代电控主流控制系统，就是把柴油从低压油泵吸入高压油泵，由高压油泵输出的高压柴油进入可耐高压的油轨管子中，并以一个稳定的压力状态下贮存，所有喷油器共用这一个油轨，在油轨上有若干连接口用以接入喷油器。通过喷油器顶部的电磁阀实现定时定量喷射。

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