山地自行车怎么调整变速器？山地车怎样调又快又轻

【山地自行车怎么调整变速器？山地车怎样调又快又轻】

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本文简单介绍山地自行车怎么调整变速器？，以及山地车怎样调又快又轻的详情，跟着小编一起来看看吧。
山地自行车怎么调整变速器？山地自行车的变速器调整步骤：
山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×6、3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。
如果前面的牙盘是1档，后面的飞轮最好配12345档使用，如果前面是2档，后面最好配234567档使用，如果前面是3档，后面最好配789档使用。
链条，要尽量与车身保持平行，即使不平行，交叉的角度也尽可能的小，不然会加速磨损链条，甚至会滑丝，滑丝了车就骑不了了，必须用手把链条硬掰到齿轮上卡住，才能继续骑，链条很脏，很麻烦，而且不容易掰扯，所以，要随时往下观察链条角度。
山地车调多少档才能又快又轻松没有这种说法。要骑得快当然是大链盘搭小链盘，但这样骑起来费力，而且膝盖容易受伤。
建议平时骑行用中链盘配后飞轮有四五档，上坡前变速，后飞轮换成较大的，至于换成哪个，要看你个人习惯。
至于大链盘，在你想尝试飙车的时候用吧
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基本的骑行技术：
1、出发前适当交换通讯方式。
2、遵守交通规则，路况相对安全的情况下列一路纵队骑行，轮流领骑，尽可能通过控制集团速度而保证不让任何人掉队。
3、保持较高的踏踩频率，不要用重齿。对于新手来说，山地的中盘和公路的小盘足够跑长途用了。重齿低频率会很快消耗你的体力也有可能引起你膝盖的损伤。
4、骑段时间就让屁股离开座板几秒钟，加强血液循环。顺便也练习一下站姿骑车，俗称摇车。在爬坡、冲刺、摆脱的时候大多数人需要站姿的。
5、不管是山地还是公路，即使你戴了手套，也要隔段时间换一下握把的地方，调整一下上肢的姿势。只要你的胳膊有足够的柔韧，你进行360度的旋转都可以。
6、在你自己没有备胎、气筒、修理工具的时候你至少要知道谁有。但是长期不带还是会令人反感的。
7、没有长途经验的新手千万别背着一堆东西去骑长途，那样会让你的腰有断了的感觉。
山地自行车换什么可以让自行车怎样变快和变轻？多谢了...请各位过路的帮帮忙.....在下感激不尽..变轻：把车上高碳钢的材料全部换成铝合金材料或者碳纤维材料整车质量就轻了

变快：做功相同的情况下摩擦越小速度越快把外胎换成纹路平的或者直接上光胎（基本没有纹路）换前后花鼓（就是前后轴）换脚踏看链条和飞轮咬合是否流畅清除里边的沙砾记得给链条上油调整车座高度：脚后跟踩在脚踏上能转动一周就是最适合你的车座高度骑行的时候用前脚掌踩在脚踏上这样不容易疲劳省力

注：换了光胎之后速度上去了但是制动有所下降所以最好提前刹车安全第一

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