请问跟车送货员是不是很累?一般人承受得了吗?可能要搬货,谢谢跟车送货员是很累,看个人的承受能力 。

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他们平时不仅要帮忙运送货物,同时他们也需要在运完货物之后,要帮忙卸下来车上的各种东西 。而他们的平均工资也是比较高的,每个月收入在8000~12,000左右,很多朋友认为他们的工资比城市里的一些上班族的工资还要多,不由得感到非常疑惑 。
事实上他们干的都是辛苦活挣得也都是辛苦的体力劳动所换来的工资,举例子来说,假如他们跟着运送的货物是一些沉重的水泥,那么他们可能一天搬运的水泥重量在几十吨以上 。
而正常人如果在短时间内搬运这么多的水泥,显然身体已经吃不消了,然而他们不仅要忍耐着如此强大的工作量,而且还需要在工作的过程中全程保持全神贯注,否则便有可能因为一时失手,导致货物在地上摔碎,或者是出现其他的情况 。
在送货的过程中可能还会有不少的意外事件发生
毕竟这种工作除了需要耗费大量的体力之外,对于心理的考验也是不小的,在运货的过程中竞争也比较激烈,如果你的体力跟不上运货的节奏,那么就会很快被淘汰,由别人来替代你 。而我们知道人的年龄一天大过一天,身体自然也不会像年轻的时候那么好了 。
所以对于这种是青春饭的工作来说,其实年轻时候的工资多一点也算不上什么,到了中年的时候很有可能就会出现身体的各种并发症以及劳损的疾病等等到那时候拿来治疗的医药费都是很可观的一笔数字,因此做这个职业的也必须要保证自己的各种医社保及时缴纳清楚,避免自己到了老年之后生活没有保障 。
苏州艾杰旭汽车玻璃累吗您好,您想问的是:苏州艾杰旭汽车玻璃厂累吗?苏州艾杰旭汽车玻璃厂不累 。苏州艾杰旭汽车玻璃厂工资能及时的发放,加班也不多 。所以苏州艾杰旭汽车玻璃厂不累 。苏州艾杰旭汽车玻璃有限公司,于2004年4月15日在苏州工业园区成立,是日本AGC集团全资子公司,占地面积37万平方米,注册资本1.85亿美元,总投资6亿美元 。公司建有浮法玻璃和汽车玻璃两个工厂,以世界领先的玻璃生产技术和设备,从砂到汽车玻璃完整的生产链,制造和销售高品质汽车用玻璃产品 。
玻璃厂累吗比较累的,这个行业是没有标准工作时间的,一天的工作量没有完成的加班没有钱的,不是计时的 。从事这行业一定要注意,玻璃很重的,工作容易受伤,割伤,撞伤 。玻璃损耗很大,工作操作不当很容易损坏,崩边,崩角,划伤客户都要求换 。
跟车送货员累不跟车送货的工作比较辛苦 。主要工作内容有以下几点:
【玻璃厂开车送货工很累么】1、配合并完成领导交付的日常物流配送任务;
2、全面熟悉公司所经营所有单品的品名、条码、规格、生产日期;
3、跟车完成各个超市、卖场、零售店的货物配送,做到数字准确;
4、与各个卖场的收货人员保持良好客情关系;
5、及时领取卖场出具的送货确认单;
6、配合司机完成车辆的日常清洁与保养 。
送货前准备工作:
1、确认物量,确认送货地方,确认收货负责人联系方式,确认产品数量是否与送货通知单一致,确认产品是否通过报验,确认物量储存位置,确认装车人员 。
2、与收货方电话确认订单信息(包括货物品种、数量、规格、收款方式等),并确认客户是否在厂,约定送货时间和收货地点,必须用普通话和客户沟通 。
3、按照订单位置分布及各订单送货时间拟定配送路线 。
4、根据货物量选择运输工具,配货装车 。
5、检查随身携带物品,包括用于记录客户意见及需求的笔记本,商品发票(如客户不索要就无需准备),黑红笔各一支,送货单,现金等 。
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