转速达到时会有什么影响

转速过高，对车有影响吗【转速达到时会有什么影响】开车转速达到五千转以上发动机容易拉缸。

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一般而言，当汽车车速在120KM/h时，发动机转速是不会超过3200转的，据观察分析，发动机转速在2000-4000这个区间才能最好的利用发动机，这个范围便被称为健康转速区。转速过低或过高都不行，过低则燃料燃烧不完全，容易积碳伤害发动机；过高则发动机气缸和变速箱齿轮磨损大，也对发动机不好。
扩展资料：
车速越高，则档位越高，即变速箱齿轮的传动比越大，车速与档位是有一个对应关系的。因此，在车速一定的条件下，不同汽车变速箱传动比都是差不多的，所以发动机转速和车轮周长则决定了车速的大小。

而不同汽车的轮子是不一样的，因此要具体地看发动机转速是否正常，还得在同款车中去比较。
凤凰网-发动机转速多少转才算合格？
汽车转速超过3000转,对车有何影响？汽车转速超过3000转之后，长时间超速会因为过热给发动机造成很大的负担。如果长时间处于磨合阶段的汽车速度过高，发动机的使用寿命会大大缩短。
理论上，发动机可以在高速下充分燃烧，减少积碳的产生。但是，如果车辆在3500到4000转时输出扭矩过大，以此速度行驶或长时间换挡会导致车辆各部分承受过大的扭矩。不建议长时间这样开车，因为会很费油，但是这种方法可以用来在拥堵路段后排出发动机内的积碳。
一般汽车的转速在1000到3500之间，发动机的输出扭矩在3000转左右最大，然后与速度成反比。通常，发动机以1000转怠速运转，以1千5转起动。如果速度不超过1千5，换到二档，然后以2000转的速度升到最高档。如果发动机转速高，可以再提高500 。
发动机转速的意义：
发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。
在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。
如果开车情况下，发动机转数过高会有什么影响呢？理论上来说发动机转速不要超过红线，因为用户手册里说了，长时间运行在红线转速下会加速发动机的磨损甚至导致损坏。现在的发动机都是电控系统，当发动机转速达到规定的最高值时发动机电脑就会停止喷油，避免转速继续上升，这个操作叫做“断油” 。
汽车发动机转速主要是不能超过红线区，超过红线区域了，发动机就达到了极限状态了，发动机转速达到红线区域的话，很容易出现爆缸的情况。我们在普通情况下驾驶车辆的话，发动机转速一般不会超过3000-4000转，发动机在4000转以下运转都是没问题的，对发动机不会造成损害。

正常驾驶的情况下，我们需要让发动机保持在一个比较合适的转速区间，这样才能达到动力和经济性的平衡。如果发动机转速太低了，发动机动力会出现不足，也会出现燃烧不充分的问题。如果发动机转速过高呢，车辆的油耗又会比较高，发动机磨损也会增加，所以根据实际情况保持合适的发动机转速是最合适的。
有时候我们在电影或者视频里看到一些车把油门踩到底，发动机会发出断断续续的声音，这就是达到限制转速后断油，断油后发动机噪音降低，转速下降。转速低于限制转速后恢复喷油，噪音和转速又提高，接下来又达到限制转速，电脑再次断油，转速和噪音再次下降。这样就发出了断断续续的声音。
很多人开车都不喜欢把转速踩太高，主要原因还是心疼，怕转速太高伤车。
任何一台发动机，从研发到测试，要经过诸多环节。从一台新车交付，通常有人讲，要磨合，最好别过3000转，做了首保就好了。
一台性能正常且优秀的发动机，在正常驾驶情况下，包括反复急加速，S档地板油，红线区换挡都是没有问题的。
相对优秀，就有不良，合格的状态，这是经年累月使用后造成的。有时我们听到某某某检测站，检测太暴力，将某某车发动机踩报了，上线后报故障。