0w-20和5w-30有什么区别

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5w30和0w20的区别

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在相同机油量的前提下，毫无疑问，0w20比5W30节省更多燃油，但实际上，机油对燃油消耗的影响不超过3% 。0w20具有粘度低、阻力小的优点。发动机机油有粘度。例如，如果你用手在大豆油中滑动，你总是会感觉到比在水中更大的阻力。0w20电阻较小，发动机运行电阻较低。当然，它会更省油。试验表明，高粘度机油的油耗比低粘度机油高2%左右。特别是在低温环境下，0W的倾点明显优于5W 。此外，20的粘度低于30 。因此，0w20更省油。
0w20具有更好的流动性和较低的泵送阻力，可有效减少低温磨损。相对而言，机油的流动性越好，油泵的阻力就越小。就像前面的例子一样，水泵和油泵的阻力自然较小。小的泵送阻力意味着机油可以更快地流动，发动机的散热和传热更快，理论温升更快，使发动机能够尽快达到工作温度，并尽快进行闭环处理。它可以有效地减少发动机的低温时间和油耗。试验表明，发动机低温运转时，气缸磨损程度是工作温度下的5倍以上。
0w20的缺点：高温保护能力差。相对而言，20粘度的高温剪切阻力比30粘度差，高温运动粘度略低。目前市场上全合成0w20的高温运动粘度一般在8-9之间，而5W30的高温运动粘度在10以上。在高温剪切阻力方面，0w20略低于5W30 。因此，保护能力也稍差。噪音稍微高一点。声音在不同介质中的传播速度和衰减是不同的。液体粘度越高，速度越低，衰减越大。机油粘度越高，发动机噪音越低。因此，使用0w20的发动机噪声理论上高于5W30 。
5w30和0w20机油的区别5w30机油较好一点。
W后面数字则表示机油耐温性指标，数值越大说明机油在高温下保护性能越好。所以，5w30机油适应性强，适合运动性能强的汽车使用。
0W20与5W30机油的区别在于，不管是在低温和高温情况下，前者比后者的粘度更小。光从数字上看，前者是纯粹的冬季用机油，后者是在北方常用的冬季机油。前者是一种不常见的机油，后者更常见些。
冬季粘度低的机油即使在低温下也不容易凝固，让车辆启动容易，而启动后的车，要求其润滑油最好粘度稍大，可以减轻磨损。车辆加入粘度稍大的机油，可能会稍微费一点儿油。
当然，加入机油的首要目的是润滑和保护机件，延长汽车寿命，省油是其次的考虑。另外，车辆启动起来后，其发动机内的温度在冬天夏天基本无差别，W后的数字的大小影响不是太大。
5W-30是一种比较通用的机油，适应能力较强，其特点在于全国各地的温度都可以适应，南北冬夏季都没问题。0W-20标号相对比较稀，不是所有车都可以用，如果该标号品牌的机油运动粘稠低，比如德系车使用就会加剧烧机油的现象。
机油0W20与5W30区别1、低温启动性能不同
W代表WINTER冬天，W前面的数字代表低温时的流动性能，数值越小低温时的启动性能越好，也就是说0W20在低温情况下比5W30的启动性好；
2、高温稳定性能不同
W后面的数字代表机油在高温时的稳定性能（即变稀的可能性），数值越大说明机油高温的稳定性能越好，即5W30在高温下稳定性比0W20好。
扩展资料
机油的主要作用
1、润滑
活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温
机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
3、清洗清洁
好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏
机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈，减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲
当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
参考资料来源：百度百科—机油
【0w-20和5w-30有什么区别】参考资料来源：百度百科—机油标号