空调四通阀故障的判断维修

怎么检查空调四通阀好坏，怎么修如果是还没有焊接的四通阀，也只能听阀体是否吸合，外观是否完好来判断其是否好坏。
如果是焊接好的四通阀，最直接的方法是电磁阀吸合后根据选择的运行模式，手感管温制冷剂走向是否正确。
四通阀也有串气，卡等现象，可根据听声音、手感、压力表来判断。
空调的四通阀坏了解决方法：

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1、维修空调如需拆下四通阀,请先拆下四通阀组件,将四通阀主体部分浸在水中再拆除配管,如果要直接拆下四通阀，请先用湿布将四通阀充分包裹，这样可以防止在焊接配管时高温造成四通阀内部零件的破坏，从而影响四通阀的原因分析。
2、在检修空调时，如需检修四通阀，空调维修人员在四通阀主体上取下线圈前请确认线圈的电源是否切断；另外，更换四通阀后，请记住把线圈装回，可防止线圈单体通电造成过电流烧坏。
3、拆下四通阀主体时，请先取下线圈，也不要让阀体内、外部受热，以免烧坏主滑阀，影响故障分析。
4 、焊接新的四通阀时，请防止水进入阀体内部。
5、使用水冷却时，请防止水进入阀体内部。
6、再充填冷媒时，请防止过量充填或充填量不足，以免四通阀动作不良。
7、修理空调机后，请切记打开高低压阀门，以免四通阀受到异常高压冲击。
扩展资料：四通阀原理：
1、电磁四通换向阀主要应用在热泵式空调器中，由于在结构上主要有4根管道与它相连，所以常叫四通阀。
2、它的作用是通过改变系统中制冷剂的流向，来改变空调器两器的功能，实现制冷、制热或除霜等功能的切换。
3、电磁四通换向阀由两部分组成，一部分为电磁导向阀，另一部分为四通换向阀，四通换向阀是通过电磁导向阀来控制的，二者之间用三根导向毛细管连接。
空调四通阀坏了的表现空调四通阀故障最常见的就是换向不良或串气，从而引起空调出现制冷或制热效果不好的现象，四通阀损坏也有可能会出现制冷的时候制热，制热的时候制冷的现象，也就是说空调四通阀坏了就有可能会让空调制冷或制热不受控制，从而导致空调无法正常的使用。
空调四通阀是一个具体四个油口的控制阀门，是空调不可缺少的一个重要部件。因此如果空调四通阀坏了，那么空调就没办法正常的工作了。
四通换向阀是热泵式空调器中特有的部件，当制冷剂中有杂质或是冷冻油变质产生的碳化物将毛细管堵塞时，会使四通阀的滑块移动困难，从而使空调器的制冷、制热状态无法转换。
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四通换向阀堵塞故障维修的方法：
1、用一个电源插座将220V~E源引到室外机的上方。
2、拔下空调器的电源插头和四通阀的两根端子引线，用手拿住引线的绝缘部分，将引线直接插入电源插座对四通阀通电，强迫电磁阀线圈吸动滑块。
3、如此反复通电次，当听到。嗒、嗒”声音时，说明滑块已经能够正常工作。
若四通换向阀直接接通电流后，仍卡在制冷状态下不能移动。再征得用户同意后，也可以采用舍弃四通换向阀的方法。
具体步骤：
1、用气焊焊下四通阀的四根管子，用两个U形管分别将排气管和冷凝器相连，蒸发器的回气管和压缩机的吸气管相连，经过打压、试漏、抽空和充注制冷剂，空调器即可恢复制冷。管路改动后制热功能就没有了。此法只使用于维修价值不大的空调器。
若四通换向阀滑块变形严重时，即可采用更换四通换向阀的方法进行维修。
具体步骤：
1、先拆下四通换向阀线圈，再焊下4根连接管。用相同型号的四通阀焊接。
2、焊接时，要用中性火焰，切用湿毛巾将四通阀包好，先焊上端的高压管，等冷却后再焊下面的3根管子中间的吸气管，最后焊冷凝器的进口和蒸发器的出口。
3、焊接好后，打压、试漏、抽空和充注制冷剂，四通换向阀滑块堵塞故障排除
-四通阀
四通阀不换向或串气如何判别及其维修方法一、使用万用表。
首先切断电源，用万用表R*1档测量电磁线圈的直流电阻值和通断情况。当测量的直流电阻值远小于规定值时，说明电磁线圈内部有局部短路。应更换同型号的电磁线圈，在更换时，应注意在没有将线圈套入中心磁芯前不能做通电检查，否则易烧毁线圈。
二、更换新的电磁四通换向阀
电磁四通换向阀正常换向后，空调器运行处于制热状态。此时，换向阀右侧毛细管应该较冷，左侧高压毛细管应该较热。若左、右2根毛细管均变热，说明是换向阀的右气孔关不严密。
三、制冷剂泄漏
由于制冷剂泄漏，使高、低压差减少，使得换向阀换向困难。对这一故障应进行查漏、补焊、抽真空和加注制冷剂。
四、压缩机故障
如冷凝器出风温度低，电磁四通换向阀上高压毛细管不烫，说明压缩机有故障，应视其压缩机故障情况，予以修理排除。
五、用手摸四通阀的下面三条管
用手摸四通阀的下面三条管，若均发热，说明四通阀换向未到位，处在中间串气状态。向系统充入一定量的制冷剂，便可换向到位。