次列车时刻表示

列车的车次是什么意思(详细)分类:生活
解析:

车次

我国铁路每天开行的列车数以百计，为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车，就需要为每一列车编排一个标识码，这就是车次。车次用 *** 数字表示，客车车次还要在 *** 数字前，加上列车种类汉语拼音的首字母。铁路部门规定，T读特、K读快、L读临、Y读游。

为了保证行车安全，维护运输秩序和车次编码的规范化，铁道部规定，全路向北京，支线向干线或指定方向的为上行方向，车次编为双数；反之为下行方向，车次编为单数。如，上海到北京的特快旅客列车有四趟，车次是T14、T22、T104和T110，而北京到上海的特快旅客列车的车次就是T13、T21、T103和T109 。在旅客列车时刻表上，表示为T14/13、T22/T21、T104/T103、T110/T109或者T13/T14、T21/T22、T103/T104、T109/T110 。

我国幅员辽阔，开行的长途旅客列车往往在途中需要转几个方向，从上行变为下行，又从下行变为上行的情况也不鲜见，这时的车次编码就比较复杂，如，上海到哈尔滨的K56/K57次，从上海站始发时为上行K56次，到天津站后下行改为K57，开往终点哈尔滨站。从哈尔滨站出发时为上行K58，到天津站后下行改为K55，开往终点上海站。所以这趟车在全国旅客列车时刻表的车次目录上就表示为K56/K57、K58/K55，不了解这里面的奥妙就不太容易看懂。
g2044次列车时刻表g2044次列车时刻表如下：

文章插图
1、南昌西（始发）：10:14 。
2、德安：10:45--10:47 。
3、庐山：1:03--11:05 。
4、瑞昌西：11:17--11:19 。
5、枫林：11:30--11:32 。
【次列车时刻表示】6、阳新：11:44--11:50 。
7、黄石北：2:08--12:10 。
8、鄂州：12:22--12:24 。
9、武汉：12:48--12:55 。
10、明港东：13:47--13:56 。
11、驻马店西：14:13--14:18 。
12、漯河西：14:36--14:49 。
13、郑州东（终点）：15:29 。
G2044次高铁列车从南昌西站到郑州东站总共有13站,10:14发车,15:29到达,全程耗时约5小时15分钟。
注意事项：
1、乘坐高铁时要特别注意，不可携带易燃、易爆、腐蚀性高的危险品，不可携带超过20公斤的行李箱，不可随意下车、不准抽烟等。
2、为安全起见，飞机、高铁、火车、客车等运输车辆均不得携带危险品，包括爆炸物品、压缩气体、易燃液体、易燃固体、自燃物品、放射性物品、腐蚀品等。
3、高铁和普通列车不一样，高铁的过道里有专门的存放行李的地方，乘客可以在高铁上携带较大的行李，但不能超过20公斤，否则就得进行检查。
4、乘坐高铁的人都知道，高铁停靠在不同车站的时间非常短暂，通常是2-3分钟，因此，在中途下车时千万别下车，一旦错过了，就得想别的方法。
5、高铁是完全密闭的，严禁抽烟，在高铁上抽烟不但会影响旅客的乘坐感受，而且会导致列车的监控系统发出警报，严重时可能导致设备失灵。
k586次列车时刻表k586次列车时刻表具体如下：
深圳东，进站时间：21:10，发车时间：21:10，停留时间：---- 。
东莞，进站时间：21:55，发车时间：22:00，停留时间：5分钟。
衡阳，进站时间：次日04:22，发车时间：次日04:47，停留时间：25分钟。
怀化南，进站时间：次日08:28，发车时间：次日08:40，停留时间：12分钟。
铜仁，进站时间：次日10:11，发车时间：次日10:17，停留时间：6分钟。
秀山，进站时间：次日11:52，发车时间：次日11:58，停留时间：6分钟。
酉阳，进站时间：次日12:26，发车时间：次日12:30，停留时间：4分钟。
彭水，进站时间：次日14:10，发车时间：次日14:14，停留时间：4分钟。
重庆北，进站时间：次日17:12，发车时间：次日17:42，停留时间：30分钟。
成都西，进站时间：次日23:19，发车时间：次日23:19，停留时间：---- 。
K586/K587次列车从深圳东站到成都西站总共有10站，21:10发车，次日23:19到达，全程耗时约26小时09分钟。
g6151次列车时刻表G6151次列车时刻表是：9点48分发车，15点45分到达。
铁路列车车次是中国国家铁路集团有限公司对不同行驶方向、不同车种、不同行驶区段和不同运行时刻的列车编订的标示码，以方便区别。
车次用阿拉伯数字表示，按行驶方向的不同以单双数来区别。当列车行驶方向为线路的上行方向，车次的数字为双数；反之经线路下行方向运行，车次的数字为单数。如果列车在运行途中由上行变成下行或由下行变成上行，都要更换车次。列车运行方向的上行或下行方向依以下几个方针界定：
以北京为中心，从北京始发的列车为下行，开往北京方向的列车为上行。
在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行，反之下行。
如果所经铁路与北京不连通或为支线，则以朝向北京的干线方向为上行，背离北京干线方向为下行。
在同一条铁路线上，由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行，反之为上行。
动车组列车
G（高速动车组列车）
为原中华人民共和国铁道部在2009年4月1日新增车次，用于高速动车组旅客列车。G1001次列车是2009年12月26日武广客运专线开通后第一趟投入运营的G字头列车，使用和谐号动车组和复兴号动车组运行，最高运行时速为350km/h 。其中G1至G5998为跨局，G6001至G9998为管内。铁路系统标准念法为“高X次” 。
C（城际列车）
CRH3型的C2001次列车是2008年8月1日随京津城际铁路开始对公众运营后而新增的第一趟C字头列车，城际列车代表运行距离较短、以管内为主的列车，使用和谐号动车组和复兴号动车组运行，最高运行速度为350km/h，车次范围为C40至C9998 。铁路系统标准念法为“城X次”或“城际X次” 。
什么是列车时刻表和“列车运行图”？分类:交通/旅游 >> 其他交通工具
解析:

列车时刻表是铁路部门将各次列车运行经过各站站名及停开时刻以表格的形式汇总.(主要为旅客服务)

“列车运行图”是铁路内部使用,将某个区间(比如北京到德州)所有列车(客运部门使用的只标客车)用坐标图(横坐标是时间,纵坐标是车站,列车是斜线)形式表示.上面只有少量的到发时刻.是铁路调度指挥的必备资料.(某个区间在某个时段有几趟列车在运行,一目了然,广义的运行图包含的内容更多)