特斯拉刹车失灵事件最新消息

特斯拉刹车失灵事件特斯拉刹车失灵事件指的是2021年4月，上海车展上一位身穿印有“刹车失灵”T恤衫的车主站上特斯拉车顶维权，特斯拉被送上舆论热搜。

文章插图
2021年5月13日，杭州滨江一小区车库里，罗女士驾一辆特斯拉Model 3一头撞上了墙，撞车后，罗女士第一时间联系了保险公司、特斯拉售后，并调取了监控录像，留存了刹车痕迹等证据。从事故照片可以看出，车子的前保险杠有破损，车库墙壁也被撞掉了一块墙皮。

2020年8月12日，温州市鹿城区一辆特斯拉Model 3 ，以超高的速度，冲撞上了小区停车场，并且猛烈撞车后翻滚了过来。驾驶员陈先生也受伤严重，经过了7个多小时抢救，腹部的手术创口超20cm ，输血近5000毫升，才抢救成功，保住了性命。
汽车刹车失灵的应对方法

1、调整心态，沉着应对
当发现刹车系统失灵时，一定要沉着冷静，调整好心态，既然已经发生，就要想办法自救，把损失降到最小。
2、打开应急灯，提醒周围车辆
在刹车失灵的紧急状况下，在采取减速措施的同时，通过打开双闪和鸣笛来引起周围行驶车辆的注意，会让自救的成功率变得更高。
3、多踩几次刹车踏板，增加制动力恢复的机会
当发现刹车踏板失效时，要下意识地多次松开再踩下刹车踏板，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，通过多次的施压，可以增加制动力恢复的机会。

特斯拉失控狂奔！多方最新回应，此次事故造成的人员伤亡情况如何？又是特斯拉！到底踩有没有踩刹车？谁在说谎？”对于近日热议的广东一辆特斯拉失控，狂奔2公里造成2死3伤的严重车祸一事，特斯拉官方作出了最新回应：根据特斯拉后台数据显示司机全程未踩刹车， 4次按下P档后又松开！但之前车主一直声称当时有猛踩刹车，但车辆并未能减速。
事后，声称是驾驶员儿子的人站出来说：当天早上，他的父亲开车是要到自家的门店去的，已经到了门口，在正准备要停车的时候发现刹车踩不下去，赶紧按下p挡，发现还是没有停车的迹象。在停车无果的情况下，只好选择继续往前开，因为前方路边上有个大坑，他就打方向把车又开到了马路上。没想到这时候车辆突然开始加速，并且越来越快，不管怎么踩刹车都没有效果。中间有几次都非常的惊险，差点撞到别的车辆，幸亏是避让及时，但是由于车速过快在行驶了大约有1公里左右，还是撞上了前方行驶的一辆摩托车，随后又擦碰到对向车道的一辆自行车。这时候左前轮的车胎已经爆了，但是依旧没有减速，随后又撞到了一辆三轮车和一名骑自行车的高中女生，最后撞到了路边停靠的大货车和面包车才停了下来，全程行驶了大概2公里。车主在对遇难者沉重哀悼的同时，也声明，这次事故主要的原因主要是刹车失灵造成的。
车主的儿子称：自己的父亲今年55岁，是一位大货车司机，有着20多年的驾驶经验，不会犯了把电门当刹车这样简单的错误。而且也经过检测当时父亲身体状况良好，并没有喝酒等其它违规行为。特斯拉汽车的车型是MODEL Y ，是一辆新车，并没有擅自改装过，一切都是原装的，也没有人为的可能。高速行驶过程中，确实采取了制动的操作，但是几次刹车制动都没有效果，从监控上可以看到明显刹车灯亮起的情况。并且在车辆失控，高速行驶的过程中，还能沉着冷静去紧急避让行人，能做到这点表示当时头脑还是清醒的，如果是误踩电门，车辆行驶了这么久也早该反应过来了。另外，在事发后父亲当场就昏迷了，是被周围的邻居从车里救出来送到医院的，现在仍然在医院接受治疗，断了几根肋骨，脑震荡，暂时没有生命危险。父亲醒来的第一句话就是询问：“撞了多少人，都怎样了？”在知道了有2死2伤的情况后，心情一直都非常的悲痛。
另外，特斯拉中国官方客服人员回应：“针对广州潮州发生的这起交通事故，根据我们这边得到的消息。从现有的事故视频可以看出，我们有确认到车辆在高速行驶的过程中，刹车灯是长时间没有被点亮的，这和我们的后台数据是有吻合的情况。目前当地警方也在寻求第三方检测机构进行鉴定，还原事故的真相。我们这边也会积极提供必要的协助。”每次都是这样，一方说自己踩了刹车，制动没有效果。另一方说，全程没有踩刹车的行为。我们能做的就是静待调查结果了，一切的猜测都是妄言。特斯拉在这几年时间里事故频发，但是最后的检测结果基本上都是人为操纵失误造成的，跟车辆的关系并不大。
总结：我没有开过特斯拉，所以非常好奇，不禁想问：为什么每次“刹车失灵”都是特斯拉，而不是别的品牌呢？它的操作跟一般的车型不一样吗？为什么它就那么容易让人操作失误？到底是车主为逃避责任说谎，还是特斯拉官方后台数据缺失。还是希望相关部门提供更加专业客观的调查并公之于众，更要对得起因为此次事故无故遭遇飞来横祸而伤亡的人，给一个合理的交代。
特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，目前，事故调查进展如何？特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车！目前，上海的鉴定机构已经对这起事故展开鉴定，结果并未出炉！
特斯拉方面称数据已经向交警部门提交，从数据上看事故车主全程未踩刹车，车主踩的是电门，疑似是把电门当成了刹车！特斯拉称从数据上看，车主还有多次挂P档的迹象，这也意味着车主未刹车，而是一直在试图制动车辆。对于特斯拉方面的说法，车主詹先生的家人称特斯拉说车主未刹车，全程在踩电门，只是数据端的说法，但这些数据在系统错乱时是经不起推敲的！詹先生的家人称希望特斯拉方面公开车内视频，他们相信车内视频是最真实的，最能还原真相！
车主詹先生称他当时在停车，自然是踩刹车的，他万万没想到车辆会系统崩溃，一直以一百迈的速度狂奔！詹先生称车辆的速度无法下降，刹车失灵这是不争的事实，他希望鉴定部门给出公正的结论，还他清白！车主詹先生导致二死三伤已经被拘，相信他最渴望还原真相，毕竟，这和后期处理这起事故息息相关！
网友热议
此事传到网上后，网友纷纷表示宁愿相信詹先生，也不愿意相信特斯拉！毕竟，特斯拉系统崩溃，刹车失灵，行驶当中突然提速这些都是不争的事实，都曾被曝光过！此起事故之后，很多特斯拉的车主称不敢再开车，毕竟，这种意外一旦遭遇，可能对于车主是灭顶之灾！
相信
事故鉴定机构是专业的鉴定机构，相信调查结果出炉之后，会还詹先生一个清白，会给不幸在此次事故当中去世之人一个说法！
特斯拉回应“潮州2死3伤事故”称司机没踩刹车，对此你怎么看？

特斯拉失控致2死3伤，特斯拉回应：刹车灯长时间没有被点，你怎么看？我认为做为一个老司机在清醒的状态下，不可能犯这种低级错误，踩刹车是他的本能。特斯拉的回应不靠谱。
特斯拉失控事故导致2死3伤，司机受伤没有生命危险。事故发生后特斯拉回应称，这辆车的刹车灯长时间没有背点儿，电门则长时间处于身材状态。言下之意是司机把电门当成了刹车，在车辆飞速前进的时候，司机根本没有踩下刹车。我认为特斯拉的这种说法是无稽之谈，是推卸责任。
根据司机家属介绍，这个司机是一个有20多年驾龄的老司机，而且是一个职业的货车司机，这辆特斯拉轿车也是他平时的代步车，他非常熟悉这辆车的车况，能灵活操控这辆车。事故发生的时候，这个司机正想把特斯拉停在自己店铺门口，但想要停车的时候却发现刹车失灵，无法踩下去，整个制动系统失效。
在特斯拉制动系统失效的情况下，车辆突然加速根本不是司机踩油门导致。这个司机的家属认为，这个特斯拉轿车在发生事故的过程中已经出现了功能性的混乱，这是导致刹车灯长时间没有被点亮的根本原因。司机在清醒以后也说当时他踩下了制动踏板，但发现制动踏板特别硬，根本无法停车，按P档以后也不能让车停下来。
【特斯拉刹车失灵事件最新消息】司机发现车辆失控以后，为了保证安全让车辆继续前行，通过路面的缺口向左打方向进入了水泥路面，但这使车子飞快的加速，司机多次踩刹车根本没有任何的作用，反而让车速越来越快，在这期间车子撞上了两轮摩托车和自行车，在左前轮爆胎以后，车子还继续狂奔了， 1.4公里。正常情况下，这辆车发生事故以后，气囊弹出应该自动减速。但这辆车在气囊弹出以后根本没有减速，这根本不符合相关质量标准，这种情况的出现完全可以证明当时这辆特斯拉出现了严重的故障，导致车辆失控。