轴重是什么意思？轴重也叫轴荷 ， 就是轴上的负荷 ， 简单讲就是上地磅秤这个轴有多重 ， 比如东风140 ， 标准载荷5吨自重4吨总重9吨 。前轴轴重3吨 ， 后轴轴重6吨 。
轴重是指一个轮对承受的机车或车辆重量 。轴重反映了轨道承受的静荷载强度 ， 它决定了各部件交变应力的平均应力水平 。
汽车轴重是什么意思？汽车轴重限制就是指的单个轴的最大载重量 。
汽车轴重限制一般是指拉运货车的 ， 在我们国家一般拉货的车辆轴重限制在10吨 ， 就是一个轴可以承载10吨的重量 。
例如：一个大货车有5个轴那么这辆大货车在拉运中（自重+货物）一共可以拉运50吨 ， 超过50吨后就要配合交警和道路治超人员 ， 对司机和车辆进行卸载和罚款才可以通行 。
1、 货车超载在通行中对道路桥梁有很严重的破坏力 。
2、货车超载还会影响车辆自身的制动能力 ， 影响驾驶人员及道路周边人员安全 。
汽车轴重是什么意思【轴重是什么意思】轴重也叫轴荷 ， 轴重指的是每根车轴允许分摊的最大整车重量 。
文章插图
比如国内火车重量一般为132吨 ， 一般是两个转向架6根轴 ， 轴重就是132除以6等于22吨 。又比如说铁路货车 ， 两个转向架4根轴 ， 空载重量一般为20吨 ， 满载情况下为100吨 ， 你要以满载情况下的重量作为轴重计算依据 ， 100除以4等于25吨 。
轴重和胎压对车轮动荷载的影响
重型运输车辆对路面作用的动荷载 ， 建立车辆动力学模型 ， 模型中将簧上质量处理为空载簧上质量与装载质量 ， 将轮胎刚度表示为轴重和胎压的函数 。研究了轴重和胎压对车辆动荷载的影响 。结果发现 ， 车轮动荷载随着轴重和胎压的增加而增加；
动载系数随着胎压的增加而增加 ， 但随着轴重的增加而减小；胎压越高 ， 车轮动载随轴重增加速度越快；仅采用轴重不足以评价重载高压车辆对路面的破坏作用 ， 在治理超载的同时也应进一步治理超压；空载车辆对路面的冲击作用较大 ， 不能忽视空载车辆对路面的破坏作用 。
车辆轴重是什么意思？轴重也叫轴荷轴重指的是每根车轴允许分摊的最大整车重量 。比如国内火车重量一般为132吨一般是两个转向架6根轴轴重就是132除以6等于22吨 。又比如说铁路货车两个转向架4根轴空载重量一般为20吨满载情况下为100吨要以满载情况下的重量作为轴重计算依据100除以4等于25吨 。轴重和胎压对车轮动荷载的影响：1、研究原理：重型运输车辆对路面作用的动荷载建立车辆动力学模型模型中将簧上质量处理为空载簧上质量与装载质量将轮胎刚度表示为轴重和胎压的函数 。2、结果：研究了轴重和胎压对车辆动荷载的影响 。结果发现车轮动荷载随着轴重和胎压的增加而增加；动载系数随着胎压的增加而增加但随着轴重的增加而减小；胎压越高车轮动载随轴重增加速度越快；仅采用轴重不足以评价重载高压车辆对路面的破坏作用在治理超载的同时也应进一步治理超压；空载车辆对路面的冲击作用较大不能忽视空载车辆对路面的破坏作用 。
什么是汽车轴重轴重也叫轴荷 ， 就是轴上的负荷 ， 简单讲就是上地磅秤这个轴有多重 ， 比如东风140 ， 标准载荷5吨自重4吨总重5吨 。前轴轴重3吨 ， 是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点 ， 并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离 。简单的说 ， 就是汽车前轴中心到后轴中心的距离 。对于三轴以上的汽车 ， 其轴具有从前到后的相邻两车轮之间的轴距分别表示 ， 总轴距为各轴距之和 。
汽车轴距对汽车的影响
下面我们就从设计角度和实际使用两方面 ， 谈谈轴距对于整车性能的重要性 。从设计角度讲 ， 轴距是一个很重要的参数 ， 它与汽车的性能息息相关 。轴距决定了汽车重心的位置 。因此汽车轴距一旦改变 ， 就必须重新进行总布置设计 ， 特别是传动系和车身部分的尺寸 ， 重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数 ， 转向系中的转向梯形拉杆尺寸 。同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化 ， 从而必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响 。所以在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数 ， 这足以说明了它具有十分重要的参考作用 。
从实际使用看 ， 轴距的长短直接影响汽车的长度 ， 进而影响车的内部使用空间 。微型轿车轴距一般都在2200mm以下 ， 它的后座的腿部空间较小 ， 如果是成人坐在后座上的话 ， 通常是膝盖要顶在前面的座位后背上 ， 腿根本伸不开 ， 坐在车里给人一种压抑的感觉 ， 就更甭提将其作为公务车和出租车使用了 。相对于微型车的轴距短小 ， 普通型轿车和中级轿车轴距一般较长 ， 因此后座空间相对大了一些 ， 成人可以比较宽松地坐下轴距 ， 所以这一级的轿车无论是做家庭用车、还是做出租车和公务车 ， 都深受人们欢迎 。
最后 ， 我们看看轴距过短和过长 ， 对整车的操作性能有什么影响 。
汽车的轴距短 ， 汽车长度就短 ， 质量就小 ， 最小转弯半径和纵向通过半径也小 ， 汽车的机动性就好 。但如果轴距过短 ， 则车厢长度就会不足 ， 后悬 (车辆最后轮轴线与汽车最后端的距离) 也会过长 ， 就会造成行驶时纵向摆动大及制动、加速或上坡时质量转移大 ， 其操纵性和稳定性就会变坏 。如果轴距过长 ， 就会使得车身长度增加 ， 从而后部倒车盲区也会偏大 ， 如果不增加倒车雷达 ， 倒车对新手而言是个严峻的考后轴轴重6吨