东风本田xrv东风本田新款xr-v：1、本田XR-V的优势在于外观大气，运动型、活泼、年轻化，本田家族式的前脸，整车线条优美，在小型SUV中，XR-V颜值算是比较能打的，这也是很多人一眼选中它的原因，整车空间大，简洁大气，后排座位空间足，后备箱容量也大的惊人，另外全景天窗同样让人欢喜；2、再说发动机，全系搭载的是1.5L和1.8L两款发动机，最大功率分别为131和136马力，与之匹配的是六速手动和CVT变速箱，地球梦发动机绝不是浪得虚名；3、动力在低速时也已经非常优秀了，对于平日上班及家庭使用足矣，CVT无级变速的动力也够平顺，整车操控起来没什么槽点，方向也无虚位 。
强化配置，东风本田新款XR-V上市，12.79万元起售日前，东风本田2021款XR-V正式上市，作为年度改款车型，2021款XR-V在外观内饰设计上并无变化，主要是配置方面的调整，新车将继续提供1.5L以及1.5T动力共计7款车型，售价区间为12.79-17.59万元 。
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2021款XR-V继续采用本田家族式的前脸布局，上下两条镀铬饰条配合大面积的黑色护板营造出较强的运动氛围 。紧凑饱满的车身姿态在车顶以及窗线的配合下，让XR-V营造出俯冲的态势，上移的后门把手也让车尾效果显得更加规整 。
【东风本田新款】值得一提的是，2021款XR-V还提供有6种车身配色可选，丹宁蓝、炫金银等时尚配色更能迎合年轻用户的审美需求 。
车尾方面新车采用贯穿式尾灯组的布局设计，下部横贯的镀铬饰条起到提亮的效果，并且在220TURBO车型上还配备有双边共两出的排气布局，性能感十足 。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距为2610mm，尺寸在同级小型SUV里面占有优势 。
年轻感十足的非对称内饰设计作为XR-V的一大亮点，不仅能够给到车内人员十足的运动感 。略微向驾驶员一侧倾斜的中控屏设计，查看与操作也会更加便捷，并且得益于本田MM理念，XR-V的后排乘坐表现稳居同级一流水平 。
2021款XR-V1.5L舒适版增配无钥匙进入以及一键启动功能;1.5T舒适版增加全景天窗 。而在智能配置方面，新车还将搭载HondaSENSING安全超感和HondaCONNECT智导互联系统，能够提供自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别等功能，进一步提升车主出行安全 。
动力方面，2021款XR-V继续提供1.5T涡轮增压发动机以及1.5L自然吸气发动机两套动力系统供用户选择 。其中220TURBO发动机拥有177马力的最大功率，220牛·米的峰值扭矩，匹配CVT无级变速箱 。而1.5L发动机则拥有131马力的最大功率，提供6速手动或CVT无级变速箱 。
自2014年上市以来，东风本田XR-V已经在国内市场获得大批用户青睐，不论是口碑还是认可度表现都相当不错 。即使今年受疫情影响国内汽车市场大环境并不如人意，但XR-V在今年1-10月的累计销量也已经达到12.9万辆，领跑合资小型SUV市场 。(配图为2020款XR-V)
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本田新款思域什么时候上市2019年5月17日 。
2019年5月17日，东风本田全新思域宣布正式上市，共推出8款车型，并增加了一系列实用功能，售价为11.99万元-16.99万元 。
新车内部则搭载了彩色多功能液晶仪表、全新运动设计座椅、真皮换挡把手以及USB连接口，科技与舒适兼备 。四向调节多功能方向盘，集成音乐切换、电话接听等功能于一身 。
动力方面，全新思域搭载了最新的220TURBO和180TURBO两款发动机，与之搭配的是CVT无级变速箱或6速手动变速箱 。而在智能安全驾驶领域，全新思域将继续搭载HondaCONNECT智导互联、HondaSENSING安全超感系统 。
扩展资料
在动力上，国产全新思域将采用与海外版基本一致的动力总成，包括1.5T与1.0T两款涡轮增压发动机 。其中1.5T发动机最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，与发动机匹配的将是CVT和6速手动变速箱 。此外，1.0T车型预计在2019年年第四季度发布 。
本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味，有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版 。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件 。
人民网-东风本田全新思域上市售11.99万元起
每月花费1520元，东风本田新CR-V插混版用车成本分析日前，2023款东风本田CR-V e:PHEV迎来正式上市，起售价24.59万元 。新款车型尺寸更大，且搭载了最新的双电机混合动力技术 。
作为SUV细分市场合资阵营的销量佼佼者，本田CR-V一直保持着不错的销量和人气，但随着新能源市场的高歌猛进，本田CR-V也陆续推出了新能源车型，但与燃油车相比，其新能源车型在销量上的表现并不尽如人意 。此次，2023款东风本田CR-V e:PHEV的推出，是否能在销量上有所作为呢？我们先来看看这款车型的用车成本如何 。
保险费用：一年保险费6750元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买 。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价 。
我们以本田CR-V新能源 2023款 2.0L e:PHEV领创版车型为例，指导价为24.59万元，一年车船税0元，一年交强险950元，基础的商业险价格为5800元，一年保险总计6750元 。
保养费用：一年保养费用3056元
保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出 。根据官方保养政策，2023款CR-V插混版在5000km时进行首保，免费更换机油、机滤，后续的保养也是每隔5000km进行一次 。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是9169元，1年2万公里的保养成本为3056元左右 。
燃油费用：一年燃油费8437元
作为插混版车型，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？本田CR-V新能源 2023款 2.0L e:PHEV领创版，搭载2.0L发动机，传动匹配E-CVT无极变速箱，最低荷电状态油耗为5.5L/100km，结合目前上海92号汽油价格7.67元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为8437元，3年6万公里的费用为25311元 。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，本田CR-V新能源 2023款 2.0L e:PHEV领创版一年（2万公里）的使用成本大概在18243元，均摊到每月在1520元上下 。
2023款本田CR-V e:PHEV采用最新一代设计语言，中网由六边形黑色格栅组成，大灯组设计的比较狭长，前包围增加了黑色饰条作为点缀，让车头显着更加年轻，车身侧面线条刚劲有力，尾部L形尾灯点亮之后有着较高的辨识度 。
内饰的变化较为明显，车内配备了一块悬浮式中控屏，车机系统则采用了Honda connect车载智能系统，空调出风口外部采用了条形的蜂窝状饰板进行覆盖，保留的大量实体按键让驾驶员操作起来更加方便，座椅采用双拼色，精致感有着明显的提升 。
动力上，新车由2.0L发动机+电动机组成，发动机最大功率为150马力，纯电续航里程为73公里，传动匹配E-CVT无级变速 。
小结：新款东风本田CR-V插混版综合实力可圈可点，综合油耗、性能、配置水平都是相当不错的，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在18243元，每个月大约花费1520元，后期费用可以接受 。
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东风本田M-NV新款落地多少钱？
东风本田M-NV2021款是一款思铭旗下的小型SUV，其官方指导价为149800元-159800元 。我们以东风本田M-NV的最高配2021款尚逸版为例，该车型的官方指导价为159800元，据了解，目前三亚市没有什么优惠 。如果按照全款购买来计算，车船使用税0元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为167986元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是47940元，月供金额为3384元 。
东风本田M-NV前脸呈现出年轻的设计风格，整体看上去十分有活力，搭配镀铬饰条，给人不错的视觉感受 。
来到车内，东风本田M-NV2021款尚逸版内饰风格比较年轻，配合银色饰条，再配合饰条，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉 。同时，这款车，标配了前排头部气囊、前排手机无线充电、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的 。
动力方面，东风本田M-NV配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为120kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km 。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式 。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）