摩托车发动机改长途骑行闲置摩托车发动机改装什么东西好

可以长途行驶在长途行驶的过程中，控制好车的速度时速控制在七十公里以内发动机就不会出现毛病的，也不会减少发动机的寿命如果驾驶员感觉到不疲劳的话，连续行驶二三百公里，发动机都会正常工作的发动机也不会出现什么。
摩托车跑长途对发动机的伤害，主是是来自于发动机的高温，会增加发动机的磨损，并且也会造成动力下降，这方面对风冷摩托车影响尤其严重，水冷车影响不大所以风冷摩托车跑长途时，应注意中途适当停车休息，给发动机降降温，并且。
较好是开一段，停一会，不管是水冷还是强制风冷的，开远路不休息，对发动机没好处。
主要还是发动机摩托车发动机大多数是风冷的的，长时间运转热量散不出去负荷高所以需要停下来冷却如果是水冷摩托，跑长途效果相对好点目前，在摩托车发动机上所采用的冷却方式主要有两大类风冷和液冷四种方式，即自然。
不过相对来说，摩托车要跑长途，较好是排量大一些的水冷车才比较好，这样动力强，发动机也不容易高温，跑长途的舒适性和安全性等也都要更好一些排量小的摩托车如果跑长途，要注意控制车速不要太快，不宜连续长时间行驶。

文章插图
如果你考虑去一些偏远地区长途摩托车旅行，考虑到汽车的燃料消耗，选择双缸摩托车可能会更好多缸发动机并不适合长途摩托车旅行在追逐速度的同时，长途旅行不同于短途交通，因为我们应该考虑骑行环境和骑行过程中遇到的情况。
如果是四冲程的发动机可以跑长途建议出发前先去做一下全车保养检查胎压，更换空滤和机油然后准备充足的水和食物以及头盔雨衣等物品踏板摩托车属于风扇强制降温，所以一定要把风扇外边的杂质清理干净提前规划好路线每走。
【摩托车发动机改长途骑行闲置摩托车发动机改装什么东西好】较后需要注意的是，一般摩托车特别是踏板车都是单杠发动机，所以的动力输出都靠这一套汽缸，所以所有骑行过程中的压力都由它承担，所以你较好不要让车一直处于较高时速比如额定设计较高时速125的话那么你较好较高就只。

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