转速档位和速度的关系

转速车速与档位的关系是什么？发动机转速和车速的关系：一般的发动机起步后到1500转速度不超过15就换2档以后升档基本都在2000转直到最高档。平时的正常行驶中任何档位下的转速一般都不要低于1500或者超过2500 。发动机转速的最佳状态：1、正常情况下：发动机转速的最佳状态是在2200~3500r\u002Fmin之间此时最经济发动机工况也最好平时用车应尽量将转速保持在这个范围内。如果车辆冷启动时点火发动机怠速转速低于800r\u002Fmin高于1200r\u002Fmin就要注意这是发动机工况不良的表现。2、汽车行驶过程中：尽量少让发动机工作在2000r\u002Fmin以下因为如果转速过低会感觉发动机动力不足发动机在低转速时负载过大对发动机有损害会容易形成积碳。发动机转速的取决因素：发动机的转速与车速并不一一对应因为中间还有一个变速箱准确地说是取决于变速箱的齿比。在发动机相同转速的情况下档位的不同其车速就不一样。
汽车的转速、速度、档位是个什么关系转速：就是发动机的转速，每分钟转多少圈，给油多转得快。转速越高，输出地功率越大，扭矩越大，相应的速度也会有所提高（除非你挂了P档或N档）
车速：指汽车的车速。比如挂4档，你给多一点油，发动机转速快，这时车速就快。
档位：比如发动机转速不变，你挂的档越大，车速越快，档越小，车速越慢
高档低速：比如你现在车速30，挂4档，因为4档齿轮盘太小，为了保持车速30这时固定动力轮必须转得非常的慢(少给油)，就是发动机转速慢，叫高档低速
低档高速：比如你现在只挂3档，为了跑上60公里就猛踩油门，这叫低档高速
转速与速度的关系是什么【太平洋汽车网】发动机转速和车速的换算关系：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长，由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的挡位，也就是变速箱的速比。

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今天小编给大家介绍的是，汽车转速和车速有什么关系知识介绍，大家对于这方面的知识是否有所了解呢？其实，汽车转速和车速有什么关系知识介绍，这方面的知识对于我们许多车主来说是非常重要的，那么下面小编就给大家来介绍一下这方面的知识吧，希望小编今天给大家介绍的汽车知识可以帮助到大家。
汽车转速和车速有什么关系：简介发动机转速和车速的换算关系是：车速=发动机转速X变速箱当前速比X车轮周长。由此可以看出，发动机转速和车速不是一一对应的关系，还取决于当时的档位，也就是变速箱的速比。比如说发动机转速2500转，二档和四档对应的车速就不一样。速度快肯定转速快，但是转速快不一定速度就快。如果在空挡位置，速度就为零了，在低挡时，大油门速度也快不起来。
汽车转速和车速有什么关系：换算关系转速2000转以上，发动机才能真正体现出它的优势，2000转到4000转的转速区间称为发动机的健康转速区，也就是说在这个转速区间工作，发动机能更好的发挥它的功用。如果转速过低，燃油在汽缸里燃烧不充分，发动机很容易产生积碳，时间一长，对发动机的损害是相当大的。转速过高，对发动机的磨损也就越大。一般来说，在中国道路上，5档4000转的时候已经超过高速公路的限速要求了。
【转速档位和速度的关系】汽车转速和车速有什么关系：换档的时机问题2500转换档不是一个强制性的数据，1档起步后，当离合器完全抬起后，给一脚大油门就可以上2档了，然后2档到3挡，3档到4档，4档到5档，一般在将近3000转的时候换档（比如说2档到了3000转后上3档，这个速度在3档正好是2200转左右），这样的目的就是使每个档位都能在健康转速里工作。
2、2500转换档应该是换档的最低转速，如果用户的行车速度没有到达这个转速，可以一直以这个档位开下去就是了，等什么时候过了2500转再转入下个档位，这个原理适合2档以上换档。
3、通常1档只是用来起步的和低速行驶用的。2500转这个并不是一个强制性的数据，目的其实就是说发动机工作应该在健康转速这个概念就行了，千万不要老是盯着转速表，这样开车会存在安全隐患的。
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延伸阅读：汽车发动机工作转速多少合适，汽车发动机工作转速介绍转速传感器的作用，转速传感器分类发动机的转速和扭矩是什么？
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车发动机转速与车速有什么关系？不同的车辆，在车速相同的情况下，其发动机的转速也不一样。车速跟发动机的转速是有关系的，但并不是正比关系，因为还和变速箱有关。变速箱就充当了我们日常见到的变速自行车后面的转盘一样的角色。在前轮转盘大小不变的情况下，后轮转盘越小，在链条带动下转
汽车档位和速度的关系当使用2挡行驶时，发动机转速在1000-2000转范围内变化，对应的车速在11.8-23.6km/h 。当使用3挡行驶时，发动机在1500-3000转内变化，对应的车速是26.3-52.6km/h，所以城市堵车行驶时，档位将在2，3，4之间跳动。
而每次挡位跳动，离合器K1，K2不停的分离结合，加快离合片的磨损，同时容易造成滑阀箱的油温升高。而采用手动模式3挡时，基本可以应付复杂的城市拥堵路况，减少频繁的换挡次数，也就减少离合器半联动滑磨。
简介：
绿色区域表示磨合期的工作转速。发动机在低转速与高转速工作时，活塞运动的线速度、气门开启频率、喷油嘴喷油频率、机油泵的转速、各种阀体、传感器的工作调节等都不一样。因此在磨合期，应该让这些部件在正常的工作转速下全面参与工作，让动力总成在不同负荷下都得到合适的锻炼。
而如果磨合期我们一直都是用D档，发动机转速基本都是在2000转以下，中高负荷状态下没有得到锻炼，如突然大负荷工作时，可能就会出现各种的不适应。

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